Inhoudsopgave:

Toegepast elektronicaproject: 4 stappen
Toegepast elektronicaproject: 4 stappen

Video: Toegepast elektronicaproject: 4 stappen

Video: Toegepast elektronicaproject: 4 stappen
Video: 4х канальное Zigbee реле ZG-003-RF с сухими контактами - способы подключения, режимы работы 2024, November
Anonim
Toegepast Elektronica Project
Toegepast Elektronica Project
Toegepast Elektronica Project
Toegepast Elektronica Project
Toegepast Elektronica Project
Toegepast Elektronica Project

Allereerst moesten we tijdens onze tweede Masteropleiding een project maken dat een antwoord geeft op een probleem van het dagelijks leven met behulp van een Arduino of een Raspeberry Pi.

We besloten om aan een motorfiets te werken omdat mechanica en motorfietsen een centraal aandachtspunt zijn van de vier leden van het team.

Het doel van ons project is om een oude motorfiets weer geweldig te maken. Inderdaad, op de oude motorfiets zijn er geen nieuwe technologieën maar alleen wat oude dingen zoals de grote snelheidsmeter en het boxdisplay dat je op de eerste afbeeldingen kunt zien. Bovendien zie je op de foto's ook alle lelijke knoppen die er op het stuur van de motor zitten.

De eerste stap zal je alle ideeën presenteren die we hebben gekregen om deze motor mooier te maken en de volgende stappen zullen je laten zien hoe we het hebben gedaan.

Stap 1: Stap 1: Enkele ideeën om de motorfiets te verbeteren

Stap 1: Enkele ideeën om de motorfiets te verbeteren
Stap 1: Enkele ideeën om de motorfiets te verbeteren
Stap 1: Enkele ideeën om de motorfiets te verbeteren
Stap 1: Enkele ideeën om de motorfiets te verbeteren

Het eerste idee is om alle lelijke knoppen te verwijderen en ze te vervangen door enkele discrete knoppen (afbeelding 1) die verschillende acties kunnen uitvoeren, zoals enkele, dubbele en lange klikken. Om dit soort knoppen te gebruiken, hebben we besloten om een Arduino te gebruiken om de verschillende klikken te beheren.

Eén knop kan bijvoorbeeld met één klik op de linker richtingaanwijzers oplichten, de rechter richtingaanwijzers met twee klikken en de waarschuwingsborden met een lange klik. Op deze manier kunnen alle lichten en de uitgangen (claxon, starter, …) van de motorfiets worden bediend met slechts drie of vier knoppen.

Dankzij deze knoppen ziet het stuur er mooier uit en zijn er minder draden van het stuur naar de uitgangen.

Het tweede idee is om de grote displaydoos en de snelheidsmeter te verwijderen en ze eenvoudig te vervangen door een OLED-scherm (foto 2). Het scherm toont de snelheid, en wat we maar willen (uur, datum, …) dankzij de Arduino.

Stap 2: Stap 2: de componenten

Stap 2: de componenten
Stap 2: de componenten

Voor het doel van ons project hebben we besloten om enkele goedkope componenten te gebruiken om een test te maken.

Dus, zoals ik je al eerder vertelde, gebruiken we een Arduino om de acties op de knoppen te beheren. We gebruiken ook een tweede Arduino voor de weergave van het uur en de snelheid.

De weergave van het uur en de snelheid werd bereikt dankzij een GPS-antenne en een OLED-scherm.

Stap 3: Stap 3: Testen in het lab

Stap 3: Testen in het lab
Stap 3: Testen in het lab
Stap 3: Tests in het lab
Stap 3: Tests in het lab

Om al deze ideeën op de motor toe te passen, besluiten we eerst dat het beter is om het project in het lab te starten.

Daarna plaatsen we enkele leds om de lichten van de motor te vervangen (knipperlichten, grootlicht, koplampen, remlicht, …) en maken we een simulatie.

Deze tests stellen ons in staat om de software in de twee Arduino te schrijven en de goede manier te vinden om de knoppen te gebruiken.

U vindt in het samengevoegde bestand het programma en de code die we in de twee Arduino hebben geplaatst.

Stap 4: Stap 4: de toepassing op de motor

Stap 4: de applicatie op de motor
Stap 4: de applicatie op de motor
Stap 4: de applicatie op de motor
Stap 4: de applicatie op de motor
Stap 4: de applicatie op de motor
Stap 4: de applicatie op de motor

Toen de software en de hardware eenmaal goed waren, kon de laatste stap beginnen.

Deze vierde stap bestaat uit het verwijderen van alle oude spullen op de motorfiets (foto 1, 2 en 3) en het bedraden van de nieuwe componenten met de Arduino op de motorfiets (foto 4). Deze stap is in verschillende delen gemaakt.

Het eerste deel werd uitgevoerd om alle bedrading van de motorfiets te verwijderen.

Het tweede deel was om de goede draden te selecteren en de draden die we niet meer nodig hebben omdat we ze vervangen door draden tussen de Arduino en de uitgangen (lichten, indicatoren, …). Daarom moesten we het bedradingsschema van de motor bestuderen. De nutteloze draden werden verwijderd terwijl de goede kabel was op de motobike met de Arduino. We hebben ook een doos gemaakt om alle Arduino en componenten in te doen. Op de vierde foto ziet u alle draden die we verwijderen om ze terug te plaatsen na het schoonmaken en het opruimen van de kabelboom.

Het derde en laatste onderdeel was het vervangen van alle kabels en onderdelen van de motor om het project af te ronden en de motor terug te geven aan zijn eigenaar. (foto 5)

Aanbevolen: