EZ-Pelican - Duurzaam, eenvoudig te bouwen en te vliegen radiobesturingsvliegtuig - Ajarnpa

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-30 11:16

In deze gids laat ik je zien hoe je de EZ-Pelican bouwt! Het is een radiografisch bestuurbaar vliegtuig dat ik heb ontworpen. De belangrijkste kenmerken zijn:

• Super duurzaam - Kan veel crashes aan
• Eenvoudig te bouwen
• Makkelijk te vliegen
• Goedkoop!

Sommige delen ervan zijn geïnspireerd op werk van FliteTest (geïnspireerd op de vleugel) en Experimental Airlines (geïnspireerd deel van de romp). Ik heb deze inspiratie en aangepaste technieken in dit ontwerp meegenomen, terwijl ik dingen aanpaste voor een eenvoudigere constructie.

Het pusher-propellerontwerp van dit vliegtuig betekent dat wanneer je crasht, je je motor niet beschadigt. De hoge vleugel met tweevlakshoek maakt het zelfcorrigerend en zeer gemakkelijk te vliegen.

Ik heb de mijne meerdere keren gecrasht, het casco was elke keer in orde!

Benodigdheden

casco:

• A1-vel van 5 mm foamboard - ik gebruikte zwart, maar wit komt vaker voor
• Hete lijm
• Verpakkingstape
• 3 barbecuespiesjes
• Lijmstift (of schoollijm)
• Afgedrukte A1-plannen (ik heb de mijne laten afdrukken bij Officeworks voor $ 3, het is net Australian Staples). Download hier de plannen.
• Motor Mount - STL-bestanden voor 3D-printen zijn inbegrepen in de plannen. U kunt ook verwijzen naar plannen om er een te maken van multiplex. Ik zou aanraden om het op de een of andere manier 3D-geprint te krijgen. Schiet me een bericht als je hulp nodig hebt.
• Besturingshoorns - U kunt degene die ik heb gebruikt 3D-printen, ze zijn opgenomen in de bovenstaande download voor de motorsteun. Zo niet, dan zijn kant-en-klare of zelfgemaakte bedieningshoorns voldoende.
• 4 elastiekjes

Gereedschap:

• Heet lijmpistool
• Scherp mes - Ik heb een mes gebruikt
• Lange rechte rand - ik gebruikte een aluminium extrusie
• Schroevendraaier

Elektronica en vermogen:

• 1806 borstelloze motor - of vergelijkbare maat, ik gebruikte een 2450kv-motor.
• Elektronische snelheidsregelaar - die uw motor aankan
• 5030 Propeller
• 3CH of meer radiosysteem
• 2x 9g servo's
• 1400 mAh 3S LiPo-batterij - Dat is mijn aanbeveling, alles dat uw motor van stroom kan voorzien, zou in orde zijn. Dit formaat batterij balanceert het vliegtuig mooi met zijn gewicht.
• Klittenband voor de batterij als je koos:

Stap 1: Onderdelen uitsnijden

1. Breng lijmstift aan op de foamboard, tot aan de randen. U hebt geen volledige dekking nodig, we zullen het papier later verwijderen. Een goede fijnmazige spreiding is fijn, verwijs naar wat ik heb gedaan.

2. Lijm de plannen op het foamboard en zorg ervoor dat het papier op één lijn ligt met het bord. Laat het drogen.

3. Knip de onderdelen uit. Knip alleen langs ononderbroken lijnen. Onderbroken lijnen zijn voor de volgende stap.

4. Scoor langs de onderbroken lijnen. Probeer de bovenste laag papier en het grootste deel van het schuim door te snijden, waarbij de onderste laag papier intact blijft.

5. Trek de plannen van uw onderdelen af zodra u klaar bent. Schrijf op de onderdelen of onthoud de naam van elk onderdeel.

Stap 2: Lagere romp

1. Pak het onderste deel van de romp en breek de twee inkepingen open die we hebben gemaakt door het schuim te buigen.

2. Buig een zijde plat zoals afgebeeld.

3. Snijd een afgeschuinde rand in een rand van het stuk.

4. Herhaal aan de andere rand.

5. Herhaal dit proces aan de andere kant. Als je het onderdeel eenmaal hebt uitgevouwen, zou het er zo uit moeten zien. De rode lijn geeft het profiel van de afschuining weer.

6. Draai het onderdeel om en verstevig het met twee stroken verpakkingstape. Op de achterkant van waar de afgeschuinde groeven zijn. Knip eventuele overtollige tape af.

Stap 3:

1. Breng hete lijm aan op een onderste rompframe zoals afgebeeld, aan de kortste zijde, en plak het vervolgens op het rompgedeelte zoals afgebeeld.

2. Herhaal met alle vier de frames.

3. Pak de verticale stabilisator en test deze met de gleuf in de onderste romp. Als het past (het moet goed aansluiten), breng dan aan beide zijden hete lijm aan waar aangegeven door de blauwe markering op de foto.

4. Steek het in de onderste romp zoals afgebeeld. Controleer of deze in een rechte hoek met de romp staat door er iets als een liniaal tegenaan te houden. Laat het drogen.

5. Breng hete lijm aan waar aangegeven door de rode lijnen in de afbeelding. Zowel langs de twee afgeschuinde kanalen als langs de rompframes.

6. Buig de zijkanten van de romp omhoog van de afgeschuinde kanalen en houd ze bij elkaar totdat de lijm is opgedroogd.

Stap 4: Afwerking romp en startvleugels

1. Breng hete lijm aan langs de bovenkant van de verbinding.

2. Breng verpakkingstape aan langs de bovenkant van de voeg. Knip het overtollige aan de uiteinden af.

3. Leg de romp opzij en pak een vleugeldeel.

4. Breek de inkepingen in de vleugel open door deze zo te buigen.

5. Voer een schuine snede uit op de getoonde randen, net als in de vorige stappen.

6. Herhaal met de andere vleugel.

Stap 5:

1. Draai de vleugels om en lijn ze uit zodat de randen elkaar raken. Gebruik stukjes tape om het op zijn plaats te houden terwijl je het uitlijnt.

2. Gebruik een groot stuk verpakkingstape langs de lengte van de bovenkant om de vleugels bij elkaar te houden.

3. Draai de vleugels om en breek de met tape gemaakte voeg open.

4. Spuit een flinke portie hete lijm in deze verbinding.

5. Leg de vleugels plat. Veeg eventuele hete lijm die over de lengte van de verbinding uit de verbinding is geduwd, af met een stuk schuimrubber.

6. Laat de vleugels minimaal 5-10 minuten drogen. Leg er iets als linialen bovenop.

Stap 6:

1. Breng verpakkingstape aan over de nieuwe voeg. Je kunt helemaal rond de vleugel gaan als je wilt.

2. Knip de verpakkingstape af waar we onze vorige sneden hebben gemaakt.

3. Breng op de achterkant, boven het afgeschuinde kanaal, verpakkingstape aan.

4. Haal een schroevendraaier door de inkepingen in de vleugel. (Niet inclusief het afgeschuinde kanaal). Probeer stevig aan te drukken om een diepe groef te creëren. We willen het papier aan de andere kant echter niet breken.

5. Breng lijm aan op de hoofdligger en lijm deze op zijn plaats.

6. Lijm de extra vleugelliggers op de met rode vierkantjes gemarkeerde plaatsen. De rode stippellijnen geven de andere uitsparingen in de vleugels weer, zodat u kunt zien waar de rondhouten moeten worden geplaatst.

Stap 7:

1. Plaats het onderste deel van de vleugel op de tafel en buig deze langzaam voorover. EXTREEM LANGZAAM, MET EEN ZACHTE MAAR FIRME DRUK. Het schuim en de tape moeten buigen en uitrekken, als je te snel gaat, kunnen dingen barsten (je kunt het waarschijnlijk repareren met tape en lijm, maar probeer dat te voorkomen).

2. Het zou er zo uit moeten zien als het klaar is.

3. Steek de uitgesneden delen van de vleugels uit op de rood aangegeven plekken, als je dat nog niet hebt gedaan.

4. Het zou er zo uit moeten zien.

5. Breng hete lijm aan in de twee groeven die we met de schroevendraaier hebben gemaakt.

6. Vouw de vleugel weer om zoals voorheen.

Stap 8:

1. Vouw de vleugel weer open. Het zal nu worden gebogen. Probeer het niet plat te maken.

2. Breng hete lijm aan op de bovenkant van de rondhouten. Breng vervolgens hete lijm aan door de afgeschuinde groef. Er is veel lijm nodig, zorg ervoor dat uw lijmpistool de hoogste temperatuur heeft bereikt voordat u begint.

3. Vouw de vleugel nogmaals om.

4. Houd het een tijdje stevig op zijn plaats. Plaats er indien nodig gewichten op om het op zijn plaats te houden. Laat de lijm 5-10 minuten intrekken.

5. Breng hete lijm aan door een van de uitsparingen in de vleugel, zoals afgebeeld. Het zou een goed idee zijn om te proberen de vleugels te buigen zoals vereist voor tweevlakshoeken voordat u lijm gebruikt.

6. Gebruik de tweevlakshoekmeter om de punt van de vleugel op zijn hoogte te brengen. Houd de vleugel op zijn plaats totdat deze is uitgehard en laat vervolgens opnieuw 5-10 minuten drogen. Gebruik eventueel gewichten.

Stap 9:

1. Breng verpakkingstape aan over de lijmnaad.

2. Herhaal het tweevlakkige proces aan de andere kant van de vleugel.

3. Snijd een deel van de barbecuespies op de aangegeven lengte, gebruik hete lijm om het in het midden van de achterrand van de vleugel te lijmen.

4. Breng verpakkingstape aan langs de achterrand van de vleugel. Zorg er tijdens het proces voor dat je de spies afdekt.

Stap 10: Bovenste romp

1. Leg de vleugels opzij en pak het bovenste deel van de romp. Draai je schroevendraaier langs alle partituren om ze te verdiepen zoals voorheen.

2. Breng op de achterkant 4 stukjes verpakkingstape aan langs de achterkant van alle groeven die we zojuist hebben gemaakt.

3. Buig de romp langs alle groeven. Elke groef moet een bocht van 90 graden maken, dus buig totdat je er net voorbij kunt buigen.

4. Houd een paar seconden op zijn plaats.

5. Laat de romp los. Breng hete lijm aan op de versterking van de bovenste romp.

6. Lijm het op zijn plaats zoals afgebeeld.

Stap 11:

1. Breng hete lijm aan in de rood gemarkeerde kanalen.

2. Vouw de romp op en houd hem op zijn plaats totdat de lijm is opgedroogd.

3. Breng hete lijm aan op de twee resterende kanalen aan de binnenkant, evenals langs de twee randen van de romp. Alle gebieden zijn in het rood weergegeven.

4. Vouw ze samen en houd ze op hun plaats totdat ze zijn uitgehard.

5. Breng een stuk verpakkingstape aan over de voeg.

6. Breng verpakkingstape aan rond de romp. Doe twee secties, een aan de achterkant en een bij de cockpitopening.

Stap 12: Voorbumper

1. Breng hete lijm aan zoals afgebeeld op de voorkant van de onderste romp.

2. Lijm op de voorbumper. De jouwe zal er anders uitzien, ik heb de plannen gecorrigeerd.

3. Knip de randen van de bumper af.

4. Het moet gelijk liggen met de onderste romp.

Stap 13: toetreden tot de rompen

1. Breng hete lijm aan langs de onderkant van de bovenste romp zoals afgebeeld.

2. Lijm het op de onderste romp zoals afgebeeld. Zorg ervoor dat het uitgelijnd is.

3. Gebruik verpakkingstape op dezelfde plekken als eerder om de twee rompen aan elkaar te plakken.

4. Ga helemaal rond met de tape.

Stap 14: Lift

1. Leg de romp opzij en pak de lift. Open de score-cut waar gemarkeerd.

2. Buig het om en schuin de randen af zoals we eerder hebben gedaan.

3. Leg het weer plat.

4. Breng verpakkingstape aan op de achterkant.

5. Test de lift op de verticale stabilisator. Als het past, breng dan hete lijm aan op de bovenkant van de romp, evenals de zijkanten van de verticale stabilisator, zoals weergegeven in rood.

6. Schuif de lift in en houd deze op zijn plaats totdat de lijm droog is. Zorg ervoor dat het op 90 graden staat met de verticale stabilisator door een liniaal of iets dergelijks vast te houden.

Stap 15: Roer

1. Neem het roer en schuin de langste kant af. Er is deze keer maar één rand om af te schuinen, verder is het hetzelfde als voorheen.

2. Breng tape aan op de niet-afgeschuinde kant, op de afgeschuinde rand.

3. Plak het met de tape op de verticale stabilisator.

4. Buig het om zodat de verbinding vlak is en breng vervolgens ook de andere kant tape aan. Goed vastplakken. Controleer of hij goed kan bewegen.

Stap 16: Barbecuetijd

1. Steek een barbecuespies door de bovenste romp waar afgebeeld.

2. Probeer het tussen de twee schuimlagen door te laten gaan, of direct onder het onderste stuk schuimrubber. Dit is zo dat de hele breedte van het dak de spanning van de vleugels later ondersteunt, in plaats van alleen de wanden van de romp.

3. Herhaal aan de voorkant, maar probeer het deze keer gewoon onder het schuim te krijgen. Verwijder beide spiesjes

4. Breng hete lijm aan op de gaten die door de spiesen zijn gemaakt.

5. Steek beide spiesen weer in. Laat de lijm drogen.

6. Snijd de spiesen af tot ongeveer de aangegeven lengte.

Stap 17: Motormontage

Deze procedure is vrijwel hetzelfde, of u nu de 3D-geprinte motorsteun of de multiplex motorsteun gebruikt.

1. Breng hete lijm aan op de zijkanten van de motorsteun, zoals afgebeeld. Herhaal aan alle 4 de kanten.

2. Schuif de motorsteun in de romp. Duw het naar binnen totdat de randen contact maken met de randen van het schuim. De aandrijfhoek van de motor is hiervan afhankelijk.

3. Breng hete lijm aan op de vleugelsteun.

4. Lijm het op zijn plaats.

Stap 18: Controle overnemen

De volgende stappen met betrekking tot elektronica zijn niet zo strikt gedocumenteerd als de vorige. Ik deed dit om je vrijheid te geven in de methoden die je hebt gekozen. De volgende stappen geven u echter een algemeen idee van hoe ik het heb gedaan, en ik weet zeker dat u dit desgewenst kunt volgen. Verder onderzoek kan online worden gedaan met betrekking tot de gebruikte dingen.

Er is te veel om in deze Instructable te behandelen als het gaat om radiobesturingselektronica. Dit Instructable heeft voornamelijk betrekking op het casco. Er wordt verondersteld dat je kennis hebt van RC-elektronica. Als u dat niet doet, kunt u online veel informatie hierover vinden. Als je vragen hebt, kun je hieronder reageren!

1. Ik heb metaal van een zeer dikke grote paperclip gebruikt om deze bedieningsstang te maken. Ik stak het door een van de gaten van mijn servohoorn. (Je zou moeten proberen een gat dichter bij het midden van de servo te gebruiken, de bedieningselementen van het vliegtuig waren erg gevoelig voor mijn vliegvaardigheden voor beginners met de configuratie die ik gebruikte.)

2. Steek het andere uiteinde van de bedieningsstang door een bedieningshoorn. Plaats de servo zo dat de stuurhoornverbinding is uitgelijnd met het scharnier van het stuuroppervlak wanneer deze zich in een neutrale positie bevindt.

3. Lijm de servo op zijn plaats. Druk de bedieningshoorn in het roer om er een markering op te maken.

4. Maak een snede waar je hebt gemarkeerd met een mes.

5. Breng hete lijm aan op de snede

6. Duw de bedieningshoorn in de snede. Houd tot het droog is.

Stap 19: Hoogte

1. Herhaal de stappen van eerder op de lift. Deze monteren we aan de andere kant van de verticale stabilisator. De opstelling is naar de zijkant gedraaid zoals je kunt zien.

2. Het zou er zo uit moeten zien.

3. Monteer de motor op de motorsteun. Draai nog niet te strak. Ik heb de propeller al op de motor gemonteerd.

4. Als alle vier de schroeven erin zitten, draait u de schroeven goed vast.

5. Leid de servodraden in het hoofdgedeelte van de romp, zoals afgebeeld. Mogelijk hebt u extensies nodig.

6. Plak de draden vast met verpakkingstape, zodat ze plat blijven en niet in de buurt van de propeller komen.

Stap 20: Afwerking

1. Sluit de rest van je vliegtuig aan met de ontvanger, ESC en al het andere.

2. Duw deze allemaal door het gat in de romp. Je kunt tape gebruiken om ze op hun plaats te houden, zodat ze niet terug uit het gat komen.

3. Ik heb wat klittenband aan de voorkant van de romp gemonteerd.

4. Ik heb hetzelfde op de batterij gemonteerd, zodat het daar veilig kan worden gemonteerd, maar indien nodig kan worden verwijderd.

5. Bevestig de vleugel aan het vliegtuig met behulp van elastiekjes op de barbecuespiesen.

6. Breng eerst twee diagonaal aan om een "X"-vorm te vormen. Breng vervolgens twee loodrecht op de vleugel aan.

Stap 21: Vlucht

Hier demonstreer ik het vliegen met het vliegtuig!

Als de video het moeilijk maakt om te controleren, is dat alleen omdat ik een beginnende vlieger ben. Ik baal echt haha. Dit vliegtuig is geweldig om mee te oefenen, het heeft veel klappen gekregen zonder enige schade in zijn huidige configuratie!