Een koelkastcompressor in een vacuümpomp maken - Ajarnpa

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-30 11:20

Ik wilde al een tijdje een vacuümpomp, maar ik weiger de prijs te betalen voor een nieuwe die eruitziet van voldoende sterkte en plicht die ik denk dat ik nodig heb.

Ik heb in verschillende fora gelezen over het maken van een vacuümpomp van een koelkastcompressor, maar met de gemengde recensies die ik las, aarzelde ik. Ik ben blij dat ik het goed heb gedaan. Wat een mooie eenheid. Ik heb het nog niet voor toepassingen gebruikt omdat ik het apparaat gisteren net heb voltooid en het heb getest. _ In een poging om meer luchtstroom (CFM) te produceren, heb ik dit vacuüm verbroken. Ik ben blij dat ik deze gratis ben gaan vinden. Ik probeerde de afvoer uit te boren om te zien of ik meer luchtstroom kon krijgen. Ik moet zeggen doe geen moeite. De lijn binnenin is veel beperkter en wat een pijn in de kont om te repareren, en nog steeds niet te laten werken. De nieuwe pomp die ik heb gevonden is niet zo goed als deze, maar zou nog steeds moeten werken voor mijn behoeften. Ik zal een andere in de gaten houden. Als je op zoek bent naar een compressor, zoek dan eerst een compressor met de startcondensator zoals deze. Het enige echte verschil tussen de twee compressoren die ik heb, is dat de eerste er een had en de nieuwe niet, en de nieuwe lijkt het moeilijk te hebben om tegen de hogere drukken te beginnen.

Stap 1: Een koelkastcompressor zoeken

Ik vond de mijne achter een lokaal motel.

De unit komt uit een kleine barkoelkast die gebruikelijk is in motelkamers. Iemand anders had de bobine al van de achterkant verwijderd, dus dat kon ik niet opruimen, maar de bobine en de koelvloeistof waren weg. Let op: Als de spoel nog aan de koelkast bevestigd is, is de kans groot dat er nog wat druk op het systeem staat, dus wees voorzichtig bij het doorknippen van lijnen. Er was ook sprake van olie die uit de compressor lekte, maar de mijne morste geen olie, zelfs niet als hij ondersteboven was gedraaid. Ik knipte de lijnen, liet zoveel mogelijk over, met een zware set zijknippers die ik in de vrachtwagen draag. De draden werden zo lang mogelijk doorgeknipt en de startcondensator werd losgemaakt en bewaard. Wat ik daarnaast nodig had, was: Een stroomschakelaar met voorplaat Aansluitdoos Snoer met stekker (rommel-tv die ik had) Tennisbal (met een paar kleine stukjes vod) Koperen buizen Vacuümmeter Plastic buizen Compressor Oliegereedschap: Soldeerbrander met soldeer Kleine pijpsnijder Schroevendraaier Heetlijmpistool Grote spuit

Stap 2: Onderhoud

eerste dingen eerst. Reinig alle onderdelen van het apparaat met een doek en wat reinigingsmiddel.

Op de zijkant van de compressor staat een schema waardoor het vrij duidelijk is waar je mee te maken hebt. Er zijn de drie buizen: In, Out en Process. Lucht komt binnen. Lucht gaat uit. Proces is voor de olie. Omdat ik zoveel had gehoord over olie die naar buiten stroomde en de mijne niet, was ik een beetje bezorgd dat er misschien geen olie in het apparaat zou zitten. Ik sneed het afgedichte uiteinde van de unit af met de pijpsnijder en liet het zo lang mogelijk staan. Ik heb toen het apparaat ondersteboven gedraaid, zodat de pijp in een opvangschaal liep. er zat een goede hoeveelheid olie in de unit, maar het zag er behoorlijk vies uit in vergelijking met nieuwe olie. Het zag eruit als een gouden motorolie, waar een nieuwe compressorolie een waterheldere olie is. Ik markeerde het oliepeil op de container waar de oude olie naar toe steeg en bewaarde deze olie in een andere container voor verwijdering. Ik vulde toen de eerste container om te markeren die ik had gemaakt, plus ongeveer 50 ml meer. Ik heb geen goede meting gekregen, maar schat dat er in totaal 250 ml terug in de compressor is gedaan via een grote spuit die in de procesbuis steekt. Deze buis had vervolgens het uiteinde naar beneden geperst en strak gesoldeerd.

Stap 3: De stukken samenvoegen

Een van de uitgaande buis sneed ik het samengedrukte uiteinde af en ruimde de opening uit voor een goede luchtstroom. Je zult zien dat deze opening niet erg groot is, dus groter is beter. (Dit doet me denken dat ik de kleine lijn helemaal moet verwijderen en gewoon de grotere pijp moet gebruiken - Meer CFM.)

Ik installeerde een stuk koperen buis van 1/4 inch over de uitgaande pijp en soldeerde het op zijn plaats. Ik heb toen de pijp gebogen tot een niveau hoger dan de bovenkant van de compressor en de tennisbal geïnstalleerd. De tennisbal is enigszins aangepast door gaten te doorboren en vóór de installatie te worden gevuld met stukjes vodden. Het werkt tegelijkertijd als oliedampcollector en geluiddemper. De compressor is erg stil, maar met de bal is er helemaal geen geluid van. Let op: sommige mensen gebruiken deze compressoren als compressoren voor het airbrushen met verf. Ze installeren een goede oliecollector inline en van hieruit leiden ze een lijn naar de luchtborstel om te schilderen. Op de In-pijp heb ik de pijp net rechtgetrokken zodat deze horizontaal liep en het samengedrukte uiteinde afgesneden met de pijpsnijder. Ik ben op dit moment een beetje goedkoop gegaan in dit gedeelte omdat het laat in de nacht was en de winkels gesloten waren, en dat kan ik. Ik nam een stuk van 1/4 I. D. plastic en warm gelijmd op de pijp. Het kan desgewenst later gemakkelijk worden afgesneden, maar het is goed om een paar tests uit te voeren. De bedrading is vrij eenvoudig - volg het schema op de doos waarin de schakelaar is geleverd. De draden lopen in de aansluitdoos, bevestig de draden aan de schakelaar, bevestig de schakelaar aan de doos en plaats vervolgens de afdekplaat. De startcondensator heeft hij gelaten zoals hij is en mag niet worden gewijzigd.

Stap 4: Testen

Voor het testen heb ik een 'T' fitting gemaakt van 1/4 inch I. D. plastic pijp en hete lijm. De 'T'-fitting was verbonden met de vacuümmeter en de andere plastic buizen door 3/8 inch vinylbuisstukken die ik had liggen.

Het werkte redelijk goed en hield de lucht vast, maar ik kan zien dat het niet zo sterk is voor dagelijks gebruik en zal worden vervangen door goede fittingen als ik er aan toe kom. Druk: ik kan dalen tot 27 inch vacuümkwik, wat wordt omgezet in 9,668 T/vierkante meter. De pomp kan dit vacuüm ook vrij goed vasthouden als hij is uitgeschakeld. Ik verloor in een uur ongeveer 5 cm Mercurius. De pomp had ook geen moeite om te starten met 25 inch kwikvacuüm op de lijn die ertegen werkte. Ik ben tevreden. Veel druk voor alles wat ik ga doen. Misschien te veel voor sommige projecten. Er is een drukschakelaar die ik aan het bekijken ben en die dit kan regelen. Het maakt gebruik van een vacuümklep van een auto en een aan / uit-schakelaar. Het ziet er ongeveer het beste uit voor fijne aanpassingen aan de lijnvacuümuitgang. Het probleem dat ik op dit moment zie, is dat de CFM erg laag is. Ik ben niet zeker van het exacte bedrag, maar schattingen zijn 1,5 CFM. Dit is waar ik denk dat als ik de verstikkende lijn in het afvoerpad kan verwijderen, de vacuüm-CFM kan worden verhoogd. Een andere optie is een reservoir. Dit zou parallel aan de pomp kunnen worden geïnstalleerd en worden gebruikt om een eerste grote evacuatie uit te voeren, waarna de pomp de kamer desgewenst tot een uiteindelijke vacuümdruk kan brengen. Dit is een ruwe afwerking en er moeten nog veel dingen worden gedaan, maar vanaf hier zou iedereen het systeem moeten kunnen aanpassen aan hun persoonlijke behoeften en winkelgebied. Hoop dat het lukt en veel plezier ermee.

Stap 5: Groter IS beter

Als je er een kunt vinden, ga dan voor een grotere ROTORY-compressor.

Ik vond er een in een hele grote, oude diepvriezer. De vriezer zelf was minstens anderhalve meter lang, misschien 6. Ik wou dat ik het hele ding had kunnen nemen, ik zou er een zonnedroger van hebben gemaakt of zoiets, maar ik heb de ruimte niet. Hoe dan ook, de compressor is geweldig. Ongeveer twee keer het volume in grootte, maar drie tot vier keer de CFM. Precies wat ik zocht. Ook liet ik de pomp ongeveer 30 minuten onder volledige belasting draaien en voelde hij nauwelijks warm aan. Het kwam echter nog steeds niet voorbij de -27 inch kwik. Prima met mij.