Doe-het-zelf repareren van uw Maytag-vaatwasser goedkoop - Ajarnpa

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-30 11:18

Ik was dol op het merk Maytag. Mijn oude vaatwasser ging meer dan 20 jaar mee toen ik hem anderhalf jaar geleden verving door een nieuwe. Je kunt niet verkeerd zijn om een Maytag te kiezen, dacht ik. Maar ik had het dodelijk mis. Vorige week stopte mijn 1,5 jaar oude Maytag vaatwasser plotseling met werken. De "Start"-knop reageert niet, dus mijn vertrouwen met Maytag is weg. Ik zocht op internet en vond veel ontevreden klanten die hetzelfde klaagden: de aanraakknoppen begaven het kort nadat de garantie was verlopen. Er zijn in principe twee opties, één is om de reparateur hier te krijgen om het te repareren. De kans is groot dat hij alleen het bedieningspaneel vervangt, evenals het bedieningspaneel met elk ongeveer $ 150. Arbeid is waarschijnlijk nog eens $ 150, wat gemakkelijk zou oplopen tot $ 450, ongeveer hetzelfde bedrag als een nieuwe vaatwasser. De andere optie is om gewoon een nieuwe te kopen en de oud-nieuwe weg te gooien - wat een verspilling! De voortijdig defecte vaatwasser zou op de vuilstort belanden en het milieu vervuilen, of als schroot worden gebruikt, waardoor energie wordt verspild. Hoe dan ook, je bent een loser, terwijl de verkoper de hele weg naar de bank zal lachen. Ik zocht op internet naar doe-het-zelf-oplossingen en leerde de diagnostische handleiding uit het onderste paneel te halen, vond de oorzaak van de storing en repareerde het uiteindelijk met zeer weinig kosten. Nu doet mijn vaatwasser het weer. Hier is hoe ik het stap voor stap deed. Ik hoop dat u kunt profiteren van de instructies hier.

Stap 1: Zoek uit wat er mis mee is

Het is makkelijker gezegd dan gedaan, maar met de diagnostische handleiding kan het worden gedaan. Ik heb twee diagnostische tests uitgevoerd waardoor ik kon concluderen dat het probleem niet zo ernstig is als ik aanvankelijk dacht. De eerste is om de vaatwasser in de diagnosemodus te zetten. In mijn geval is het om snel achter elkaar op "normaal->verwarmd droog->normaal->verwarmd droog" te drukken. De wasmachine reset zichzelf dan en loopt een tijdje, hoewel hij nooit klaar is. Het loste het probleem niet op, maar het gaf me het gevoel dat het niet helemaal dood was.

Dan is een andere test om de storing van het bedieningspaneel te scheiden van die van de besturingskaart. Hiervoor moet het bedieningspaneel van de deur worden verwijderd volgens de instructies in de handleiding. Zorg ervoor dat de stroom bij de zekeringkast is uitgeschakeld, zodat u geen elektrische schok krijgt. Koppel vervolgens de kabel los van het bedieningspaneel naar de besturingskaart (een grijze doos ter grootte van 6x10 inch). Schakel vervolgens de stroom weer in. Zodra de deur is gesloten, begint de vaatwasser af te tappen terwijl de motor draait. Dit zou een indicatie zijn dat de besturingskaart functioneert. Ik had hier mijn twijfels over, omdat de besturingskaart nog steeds slecht kon zijn, zelfs als deze deze test doorstond, maar dat was niet het geval. Nou, ik denk dat het bedieningspaneel beter is gebouwd dan het bedieningspaneel. In mijn geval loopt de motor, wat suggereert dat de fout op het bedieningspaneel zit. Het bedieningspaneel is gewoon een stuk plastic met alle aanraaktoetsen en een kabel. Wat kan er mis zijn? Ik heb het controlepaneel zorgvuldig bekeken en vond aanvankelijk geen enkel probleem. Toen vond ik op de achterkant van de kabel een klein plekje op enkele van de 14 draden op de platte plastic kabel (FPC). Het leek op een onderdeel van de kabel, maar in werkelijkheid was het roest! Na het verwijderen van de roest blijkt dat de draad op die plek voor meerdere draden is gebroken, wat verklaart waarom de "Start"-knop niet werkt. Ik heb de connectiviteit verder getest met behulp van een multimeter volgens de instructies in de diagnosehandleiding. En ja hoor, de draden waren open voor verschillende knoppen, dus de oorzaak van het probleem werd gevonden.

Stap 2: Het bevestigen van de FTC-kabel is zowel moeilijk als gemakkelijk

De FTC-kabel maakt deel uit van het aanraaktoetsenpaneel, dus u kunt de kabel niet zomaar vervangen. Wat nog erger is, is dat de kabel flinterdun is en je er doorheen kunt kijken. Ik probeerde aanvankelijk soldeerbout te gebruiken en eindigde met enkele gaten. Dus de ouderwetse manier om gebroken draden te repareren werkt niet met de print op de FTC-kabel.

Na wat onderzoek op internet vond ik de draadlijm die zou kunnen werken, maar kreeg toen gemengde beoordelingen van gebruikers. Tegelijkertijd vond ik de "Rear window defrogger repair kit" van Permatex en ik dacht dat het zou werken. Ik kocht een kit bij de plaatselijke auto-onderdelenwinkel (advanceauto) en vond een klein flesje in deze grote doos. Het was niet duidelijk of dit ook echt zou werken op een flexibele plastic kabel. Ik schraapte voorzichtig de roest weg bij de gebroken draad op de FTC en legde de koperlaag bloot die flinterdun is. Gebruik vervolgens een tandenstoker om de reparatiepasta aan te brengen om de draadverbinding te maken. Een dag laten drogen en daarna de weerstand gemeten. Het gaat om een ohm die niet al te slecht is (niet helemaal geleidend). Nadat ik alle verbindingen voor de gebroken draden had gemaakt, volgde ik de diagnosehandleiding om de connectiviteit voor de 14 pinnen te testen met behulp van een digitale multimeter in diodemodus. In mijn geval gebruikt de knop "Start" bijvoorbeeld pin 12 voor positief en pin 4 voor negatief. Het geeft ongeveer 670 ohm weer wanneer de startknop wordt ingedrukt voor connectiviteit, omdat het een interne diode heeft. Met behulp van deze procedure heb ik alle knoppen getest. Het is een goed idee om ook te testen op kortsluiting. Ik had er eigenlijk een in mijn eerste poging omdat ik koperdraad moest gebruiken om het verbrande gat te compenseren. De dunne koperdraden veroorzaakten eigenlijk een kortsluiting tussen twee pinnen. Als gevolg hiervan moest ik het weer uit elkaar halen om het te repareren. Het is beter om kort te testen tussen aangrenzende pinnen voordat deze weer in elkaar wordt gezet. Nu is de vraag hoe deze te isoleren. Ik dacht aan de vloeibare tape, maar die blijkt giftig te zijn, wat niet acceptabel is voor vaatwassertoepassingen. Toen vond ik de Super 33-tape die goed lijkt te zijn voor deze toepassing. Ik kreeg een rol van Homedepot voor ongeveer $ 5 en plakte alle verbindingen af voordat ik het bedieningspaneel terugplaatste op de deur van de vaatwasser. Eindelijk kwam het magische moment. Ik druk op de startknop en de vaatwasser doet het weer.