Inhoudsopgave:

Maak je eigen weerstandscontrole: 4 stappen
Maak je eigen weerstandscontrole: 4 stappen

Video: Maak je eigen weerstandscontrole: 4 stappen

Video: Maak je eigen weerstandscontrole: 4 stappen
Video: Mindspring Training: Webinar Ericksoniaanse Hypnotherapie 2024, November
Anonim
Maak je eigen weerstandscontrole
Maak je eigen weerstandscontrole

Dingen die je nodig hebt:

Oude Twist type EGO batterij

De goedkoopste Multimeter die je kunt vinden. (Je kunt er een ophalen voor $ 6,99 bij Harbor Freight. Ik kreeg de mijne gratis met een coupon in mijn wekelijkse advertenties.)

Soldeergereedschappen (ik heb in mijn leven maar 2 of 3 keer gesoldeerd. Het is niet zo moeilijk.)

Tangen of Kanaalsloten

Elektrische tape.

Schaar

Geduld;)

Stap 1: Multimeterdraden

Multimeter draden
Multimeter draden
Multimeter draden
Multimeter draden
Multimeter draden
Multimeter draden

Knip de sondes uit de uiteinden van de multimeterdraden en gooi ze weg. Boor een gat in de onderste Power Dial net groot genoeg om de draden door te voeren. Strip de uiteinden van de draden van de multimeters zodat u ze door de onderste Power Dial kunt voeren en vervolgens door de lege buis. Soldeer of draai ze samen om ze met de knop te verbinden met de EGO-draden in het bovenste gedeelte.

(Dit komt tegen het einde van het project)

Stap 2: vernietig en gooi uw oude / lege batterij op de juiste manier weg …

Vernietig en gooi uw oude/lege batterij op de juiste manier weg…
Vernietig en gooi uw oude/lege batterij op de juiste manier weg…
Vernietig en gooi uw oude/lege batterij op de juiste manier weg…
Vernietig en gooi uw oude/lege batterij op de juiste manier weg…
Vernietig en gooi uw oude/lege batterij op de juiste manier weg…
Vernietig en gooi uw oude/lege batterij op de juiste manier weg…

Pak het knopsamenstel (bij het gedeelte waar de knop uitsteekt) met een grote tang of kanaalvergrendelingen en beweeg het heen en weer met wat spierkracht om het uit de batterijbuis te verwijderen. U wilt dit langzaam doen om te voorkomen dat u de draden van het bord scheurt. (zoals ik deed)

Trek de batterij voorzichtig uit de buis.

Trek het VV-draaimechanisme van het onderste uiteinde van de buis met dezelfde techniek die voor de bovenkant is gebruikt.

Stap 3: Bereid de bovenkant voor

Bereid de top voor
Bereid de top voor
Bereid de top voor
Bereid de top voor
Bereid de top voor
Bereid de top voor
Bereid de top voor
Bereid de top voor

Stuur de draden van de multimeter door het onderste gat dat u hebt geboord en sluit ze aan op de positieve en aardingsdraden van de borden. Duw de onderste draaiknop voorzichtig terug in de buis. Duw vervolgens voorzichtig de draden van de knopconstructie met bord in de buis en duw de knopconstructie terug in de buis aan de bovenkant.

Stap 4: …en… Je bent klaar

…en je bent klaar!
…en je bent klaar!
…en je bent klaar!
…en je bent klaar!
…en je bent klaar!
…en je bent klaar!

Sluit een verstuiver aan (een EGO of een 510 verstuiver of tank zouden beide moeten werken)

EGO zal op de mannelijke schroefdraden van de knopconstructie schroeven, of een tank met een 510-verbinding in de vrouwelijke schroefdraden van de knopconstructie.

Zet uw multimeter aan en stel deze in op Ω "200" instelling. Sluit een cartomizer of tank aan om een meting te krijgen.

Ik heb een foto van mijn eVic-mod toegevoegd om de nauwkeurigheid te vinden. Onthoud dat u de multimeter op Ω 200 moet instellen en de positieve en aardverbindingen moet verspringen om de weerstand van uw meter te controleren. voorbeeld: als u een kruisverbinding maakt en uw meter 0,2 aangeeft, moet u dat getal van uw resultaten aftrekken om een nauwkeurige meting te krijgen.

Hoop dat dit iemand zal helpen.

Steve in Ohio

Aanbevolen: