Inhoudsopgave:
- Stap 1: 3D-geprinte romp en elektronicabaai
- Stap 2: Pasvorm testen
- Stap 3: Snijd de eend
- Stap 4: Batterijbehuizing en bedrading
- Stap 5: De romp afdichten met Silcone Sealant
- Stap 6: Balg op Richting/roer
- Stap 7: Het deksel snijden
- Stap 8: DUCK BOM - Onderdelenlijst
- Stap 9: Badtijd
- Stap 10: Beneden bij de rivier
2025 Auteur: John Day | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2025-01-13 06:57
Meer dan 40 jaar geleden wilde ik een radiografisch bestuurbare boot kopen en deze gebruiken op het nabijgelegen Park Lake, maar de Parkwachter maakte duidelijk dat er geen boten zouden worden toegestaan. Dus bedacht ik een plan om een boot als eend te vermommen. Klein nadeel was de prijs van radiobesturingen en boten, de enige die ik me herinner was een Swan Macgregor Digimac 1-kanaals radio, die waarschijnlijk een jaar zakgeld kostte. Op een bepaald moment, ongeveer 25 jaar geleden, heb ik wel wat plastic eendjes gekocht, maar er is nooit iets van gekomen, dus snel vooruit naar vandaag, en ik dacht dat het tijd werd dat ik die droom realiseerde en een radiografisch bestuurbare eend maakte.
Bewust van de hoeveelheid onkruid en wrakhout besloot ik ook dat ik in plaats van een propeller en roer een van de goedkope 15 mm Jet Drives zou gebruiken die heel goedkoop kunnen worden gekocht.
Stap 1: 3D-geprinte romp en elektronicabaai
De eerste stap was het ontwerpen en printen van een romp en daar de jet unit in plaatsen. Ik kon geen maattekeningen van de units vinden, dus moest ik nauwgezet meten en veel testafdrukken maken totdat ik iets had dat werkte. Ik wist dat ik ook veel siliconenkit nodig zou hebben om het waterdicht te maken, maar de afmetingen bleken redelijk te kloppen. Ik heb ook een kleinere doos geprint die in de romp zou zitten om de elektronica te bevatten en een secundaire barrière tegen het water te vormen voor het geval er lekken zouden zijn en om de zaken netjes te houden. Ik heb de romp en de doos in ABS afgedrukt, maar vrijwel alles zou volstaan.
Stap 2: Pasvorm testen
Dus hier zijn enkele van de vele tests om te zien hoe alles in elkaar steekt. Ik moest ook een kleine slee printen om de servo vast te houden die het mondstuk zou draaien voor richtingscontrole. Deze units worden ook geleverd met een waterkoelingsmantel, maar ik heb besloten deze niet te gebruiken omdat ik deze alleen bij zeer lichte gasinstellingen gebruik. Het andere ding om uit te lijnen is de servo-stuurstang, aangezien deze door de romp moet gaan.
Stap 3: Snijd de eend
Dit was een vrij gemakkelijke operatie omdat ik de romp al had ontworpen om in de eend te passen. De romp was ontworpen met een lip en dus plaatste ik de romp op de eend en volgde de randen. Een scalpel was alles wat nodig was om door het loklichaam te snijden en de romp werd op zijn plaats gedrukt. Siliconenkit zou uiteindelijk de twee delen aan elkaar lijmen.
Stap 4: Batterijbehuizing en bedrading
Ik gebruik hier een vrij standaard afstandsbediening met een 2s LIPO-batterij en een Orange RX in combinatie met een DX6i-zender
De servo is gewoon een goedkope 9g-servo en een koperen staaf voor de duwstang om als roer te dienen. Voor een snelheidsregelaar had ik genoeg van deze eenvoudige 10A ESC-controllers met een ingebouwde batterij-eliminator. Om alles veilig te houden, gebruik ik ook een LiPo-alarmeenheid die een heel mooie luide pieptoon geeft wanneer de batterij bijna leeg is, zodat je weet dat je weer naar de kust moet.
Stap 5: De romp afdichten met Silcone Sealant
Met de romp gemonteerd, heb ik op elke rand wat zwarte siliconenkit voor auto's gebruikt. Ik ben er zelfs twee keer overheen gegaan om eventuele lekken te stoppen, en het hecht ook de romp aan het lichaam van de eend.
Stap 6: Balg op Richting/roer
De roerarm moet door de romp steken, dus ik gebruik een balg die vol zit met vet om ze afgedicht te houden, en een kabelbinder aan het uiteinde om hem waterdicht te houden.
De zenderworp moest worden aangepast, evenals het mondstuk op de straalmotoren hebben niet veel reizen en ik eindigde met slechts ongeveer 45% van de normale reis.
Stap 7: Het deksel snijden
Om de batterij te kunnen verwijderen heb ik een luik aan de bovenkant uitgesneden en wat lipjes met plasticard toegevoegd, deze solibond gelijmd, wat een behoorlijk geweldige lijm is om te gebruiken. Ik heb toen ook een kleine magneet aan de achterkant toegevoegd om het deksel dicht te houden en nog een magneet onder het plastic lipje
Niet echt waterdicht, maar het zou moeten stoppen met spatten en het is een eend met lage snelheid, vergeet het niet, dus minimale wasbeurt
Stap 8: DUCK BOM - Onderdelenlijst
1. Een eend - plastic lokvogel (geen hout) -
2. 15 mm jetbootmotor -
3. TX/RX - Futaba DX6i + Citroen DSMX RX -
4. 10A Esc -
5. 9g-servo -
6. 2s Lipo (JST-connector voor ESC) -
7. LIPO-alarm -
8. Balg -
9. Messing staaf, gebogen 1,6 mm
10. Plasticard voor deksel
11. Solibond lijm (500ml maat) -
12. ABS/PETG Romp - STL (rompomtrek gebaseerd op een ontwerp van Darren Gossling)
13. ABS/PETG-servobevestiging
14. ABS/PETG Batterijslee
15. ABS/PETG RX-koffer
16. Zwarte siliconenkit -
Stap 9: Badtijd
Het werkt, het loopt en heeft een draaisnelheid. Er is geen echt omgekeerde om van te spreken, maar het zal langzaam achteruit gaan. Als je echt achteruit wilt, heb je spuitmondbladen nodig om de stroom om te leiden
Stap 10: Beneden bij de rivier
Wat een prachtige plek als de eend rond het meer glijdt. Neem DIE Parkwachter!
Tweede plaats in de Make it Move-wedstrijd 2020