Inhoudsopgave:

Belkin FM-zender omzetten van batterijvoeding naar autovoeding - Ajarnpa
Belkin FM-zender omzetten van batterijvoeding naar autovoeding - Ajarnpa

Video: Belkin FM-zender omzetten van batterijvoeding naar autovoeding - Ajarnpa

Video: Belkin FM-zender omzetten van batterijvoeding naar autovoeding - Ajarnpa
Video: Belkin TuneCast II FM Transmitter 2024, Juli-
Anonim
Zet Belkin FM-zender om van batterijvoeding naar autovoeding
Zet Belkin FM-zender om van batterijvoeding naar autovoeding
Zet Belkin FM-zender om van batterijvoeding naar autovoeding
Zet Belkin FM-zender om van batterijvoeding naar autovoeding

Ik heb een van de originele Belkin Tunecast FM-zenders voor mijn iPod. Nadat ik het een paar AA-batterijen had gevoed, besloot ik dat ik een betere manier nodig had. Dus, hier is hoe ik een auto-sigarettenaansteker oplader voor mobiele telefoons heb omgezet in een methode om mijn zender van stroom te voorzien. Dit instructable is met een Belkin, maar het zal werken voor elke zender, of zelfs elk batterijgevoed ding-a-majiggy dat je wilt veranderen van batterijvermogen naar auto / sigarettenaansteker. Een beetje elektrische uitleg: AA-batterijen gedoofd 1,5 volt, aangezien mijn FM-zender twee AA-batterijen gebruikt: 2 * 1,5 v = 3 volt Ik gebruikte een LM317 variabele uitgangsspanningsregelaar, dus ik moest wat weerstanden optuigen om de juiste output te krijgen. Als u een LM317 gebruikt, is de formule om de uitvoer te bepalen: (Voltage out) = 1,25 * (1 + (R2/R1)) Waar R1 en R2 zijn aangesloten zoals later wordt weergegeven.

Stap 1: Demonteer de sigarettenaanstekeradapter

Sigarettenaanstekeradapter demonteren
Sigarettenaanstekeradapter demonteren
Sigarettenaanstekeradapter demonteren
Sigarettenaanstekeradapter demonteren

Demonteer de oplader van uw mobiele telefoon en trek de printplaat eruit, desoldeer indien nodig. U begint meestal met het losschroeven van de metalen punt en het uitschudden van de zekering en veer. Wrik vervolgens de twee plastic helften uit elkaar. Wees voorzichtig als je de stukken uit elkaar trekt, want er zit soms meer dan één veer in en het kan gaan vliegen. Zorg ervoor dat u de zekering, veer en aansluitdraden bewaart.

Stap 2: Draadspanningsregelaar

Draadspanningsregelaar
Draadspanningsregelaar
Draadspanningsregelaar
Draadspanningsregelaar
Draadspanningsregelaar
Draadspanningsregelaar

Sluit nu uw spanningsregelaar aan, de middelste pool van de sigarettenaansteker is de positieve (12v) en de buitenkant is de grond. Dus, volgens het schema dat bij uw spanningsregelaar (of het LM317-diagram) is geleverd, sluit u de middenpool aan op de positieve ingang van de spanningsregelaar (zie close-upafbeeldingen) en de buitenste connector (aarde/negatief) op de aangesloten weerstand naar de paspen (zie close-upafbeelding). Zoals eerder vermeld, is hier de formule om te bepalen welke weerstanden je nodig hebt voor een LM317-regelaar:(Voltage out) = 1,25 * (1 + (R2/R1))Omdat we ongeveer willen. 3v uit Ik besloot om R2 = 150ohm en R1 = 100ohm te gebruiken, wat resulteert in: (Vout) = 1.25 * (1 + (150/100)) = 1.25 * 2.5 = 3.125v 3.125v is iets meer dan nodig, maar niet genoeg om er toe te doen. Ik laat de wiskunde aan jou over als je een andere uitvoer nodig hebt (systeem van twee vergelijkingen iemand?) Kies twee draden die door de kabel naar de telefoon lopen en hi-jack ze voor je eigen gebruik:) Ik heb gekozen de rode en zwarte draden, gewoon omdat dat logisch is voor stroom en aarde. Soldeer de door jou gekozen stroomdraad aan de uitgang van je spanningsregelaar (zie close-up afbeelding), en de door jou gekozen aarddraad aan de aarde/buitenpool die je al op de spanningsregelaar hebt aangesloten. Zorg ervoor dat u alle metalen oppervlakken die in contact kunnen komen met anderen bedekt met elektrische tape. Nu, aan het andere uiteinde van de oplaadkabel, knipt u het oude uiteinde van de oplaadkabel af en stript u de draden die u hebt gekozen voor uw stroom en aarde.

Stap 3: Test het circuit

Test het circuit: Als u op dit moment een 12 volt-voedingsbron heeft, moet u deze aansluiten op de ingangen van de sigarettenaanstekeradapter en uw output meten met een multimeter om te controleren of uw circuit correct werkt. Als je geen 12v stroombron hebt, kun je alles terug in de opladerbehuizing stoppen en in je auto pluggen en de output testen.

MAAR WEES GEWAARSCHUWD: als je het circuit hebt verprutst (bijvoorbeeld geaarde stroom) en het op de auto hebt aangesloten, kun je een zekering doorbranden (ik geef toe, ik heb dit een of twee keer gedaan:). Als dit gebeurt, is dat niet erg. U hoeft alleen maar uw (waarschijnlijk) 10 Amp "Accessoire"-zekering te vervangen. Raadpleeg de documentatie van uw auto voor de locatie.

Stap 4: Demonteer de FM-zender

Demonteer FM-zender
Demonteer FM-zender
Demonteer FM-zender
Demonteer FM-zender
Demonteer FM-zender
Demonteer FM-zender

Demonteer de FM-zender door de batterijbehuizing te verwijderen en de twee schroeven los te draaien (verwijder de batterijen indien aanwezig). Trek de twee helften van de zender uit elkaar en let op de plastic clip die de audiokabel op zijn plaats houdt, evenals het kleine plastic stuk dat van kanaal wisselt.

Stap 5: Verwijder de batterijkabelconnectoren

Batterijkabelconnectoren verwijderen
Batterijkabelconnectoren verwijderen
Batterijkabelconnectoren verwijderen
Batterijkabelconnectoren verwijderen

Verwijder de printplaat (voorzichtig) en soldeer de zwarte (massa/negatief) en rode (stroom) kabels uit de batterijbehuizing (zoals weergegeven in de eerste afbeelding). Nu hoeft u alleen nog maar de voeding en de aarde van uw laadkabel aan te sluiten op de voedings- en massakabels van uw zender.

OPMERKING: Mogelijk moet u uw stroomkabels verlengen zoals ik deed door een iets langere draad aan de batterijconnectorkabels te solderen. U moet uw stroomcircuit echt (opnieuw?) testen voordat u het op uw zenderprintplaat aansluit, zodat u het niet frituurt. Je zou een constante 3 volt uit je circuit moeten krijgen.

Stap 6: Test alles

Je zou nu een compleet circuit moeten hebben, alleen een beetje uitgestrekt. Ga je gang en probeer het nu in de auto om er zeker van te zijn dat alles werkt voordat je de moeite neemt om het in dat kleine pakketje te proppen.

Test de spanning op elk punt (12v voor regelaar, 3v na regelaar) en probeer het in uw auto. Alles zou goed moeten werken, dus u hoeft het er alleen maar mooi uit te laten zien.

Stap 7: Gat snijden om stroomkabel op te nemen

Gat snijden om stroomkabel op te nemen
Gat snijden om stroomkabel op te nemen

Nadat u het hebt getest, gebruikt u een dremel of boor om een gat in het uiteinde van uw zenderbehuizing te maken dat iets kleiner is dan de kabel die erdoorheen loopt. Je wilt dat dit heel strak zit, zodat het de kabel op zijn plaats houdt met spanning van de behuizingsschroeven in plaats van hem op zijn plaats te lijmen (maar dat kan als je wilt). De eenvoudigste manier om dit gat goed te krijgen, is door de delen van de behuizing weer in elkaar te zetten en vervolgens het gat bij de naad te boren.

Stap 8: Opruimen en laatste test

Opruimen en laatste test
Opruimen en laatste test

Zorg er nu voor dat je alle verbindingspunten (waar je de bedrading van de printplaat hebt aangesloten op de draden van de lader) bedekt met elektrische tape (een heel klein beetje zodat het past) en zoek uit hoe je het in de behuizing kunt plakken. Ik heb mijn oplaadkabel langs de buitenrand en door het gat geleid, maar het zit echt strak. Zet nu alles weer in elkaar, zowel het laadcircuit als de zender en sluit het aan, sluit je mp3-speler aan en probeer het.

Als het niet werkt, had je alles moeten testen voordat je het erin stopte! Haal alles uit elkaar en controleer al je soldeerverbindingen, zorg ervoor dat er niets aan elkaar is geaard dat niet zou moeten (isoleer het met isolatietape), en probeer het voordat je het weer in elkaar zet.

Aanbevolen: