Mega Power Bank: 7 stappen (met afbeeldingen)

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-30 11:19

Hier is een supergrote powerbank die al je gadgets vele malen opgeladen kan houden. Het biedt zowel opladen via USB als een 12V-accessoire-aansluiting - met een geschikte omvormer kunt u zelfs kleine netapparaten van stroom voorzien. Het beschikt ook over een digitale voltmeter, zodat de laadstatus kan worden beoordeeld.

Het ontwerp hier omvat een robuuste, waterdichte behuizing, met een opbergvak voor kabels en accessoires. Het is ideaal voor een kampeertrip, vooral in combinatie met een zonnepaneel om op te laden.

Stap 1: Verzamel de componenten

De belangrijkste componenten voor de build zijn:

• Een (lege!) munitiekist. Degene die ik gebruikte was een.30 (7,62 mm) kaliber munitiedoos, met een afmeting van ongeveer 25 x 8 x 18 cm. Deze zijn direct verkrijgbaar bij Army Surplus-winkels of een aantal eBay-verkopers.
• Een 12V verzegelde loodzuur (SLA) of klepgeregelde loodzuur (VRLA) batterij. Dit moet in je munitiekist passen met voldoende hoogte over. Ik gebruikte er een van ongeveer 15 cm x 6,5 cm x 9,5 cm, wat een gebruikelijke vervanging is voor UPS-eenheden. Meestal hebben deze een capaciteit van 7 Ah of 9 Ah.
• Inbouw 12V stopcontact, USB lader en DC voltmeter set. Deze zijn te vinden op Amazon op zoek naar "12V three hole panel". De drie stopcontacten zijn bevestigd op een kunststof montageplaat, maar kunnen indien nodig worden verwijderd. In dit ontwerp worden ze rechtstreeks op het frontpaneel bevestigd en is de montageplaat niet nodig.
• Een stevige tuimelschakelaar - deze kan worden gekocht bij veel elektronicaleveranciers of een auto- of caravanaccessoireswinkel.

Je hebt ook nodig:

• Hout voor het voorpaneel - dit zou een behoorlijke dikte (10-12 mm) moeten zijn omdat het een structureel onderdeel is van het hele ontwerp - en een aantal andere restanten van dun multiplex of iets dergelijks.
• Een korte lengte van aluminium hoek.
• Draad-, soldeer- en accupoolconnectoren (deze worden vaak meegeleverd met de paneelaansluitingenset).
• Dun schuim voor montage op de batterij - het spul dat ik gebruikte was een bewaarde verpakking van een laptoptas.
• Moeren, bouten, houtschroeven en dubbelzijdig plakband.

Stap 2: Batterijmontage

De SLA-batterij zit op de basis van de munitiekist en wordt aan drie zijden op zijn plaats gehouden door de wanden van de kist. Ik sneed wat dun schuimfolie op maat en plakte het met dubbelzijdig plakband op de muren. De vierde zijde van de batterij wordt op zijn plaats gehouden met een stuk aluminium hoekstuk, gesneden om in de breedte van de doos te passen. Boor een gat van 5 mm in het midden van de hoek en bevestig vervolgens een ander stuk schuim aan de andere kant. Plaats de batterij op zijn plaats, houd de hoek ertegenaan en markeer door het gat op de basis van de doos.

Het boren van het gat door de basis van de doos is vrij eenvoudig als je een Dremel of soortgelijke kleine boor hebt die in de doos past. Als dat niet het geval is, moet u mogelijk de positie markeren met een centerpons en vervolgens vanaf de andere kant doorboren. Op mijn doos was het bovendeksel afneembaar, waardoor het gemakkelijker te hanteren was tijdens de montage.

Als alles goed gaat, kunt u de aluminium hoek aan de basis bevestigen met een M4-bout en Nylok-moer. Zorg ervoor dat het goed en strak is, want het moet de zware batterij tegenhouden.

Stap 3: Voorpaneelconstructie

Het voorpaneel is een stuk zacht hout dat is gesneden om in de munitiekist te passen. De zijkanten van de doos lopen iets taps toe en de hoeken zijn afgerond, dus ik vond het het gemakkelijkst om eerst een sjabloon uit karton te knippen en het bij te snijden voor de beste pasvorm, en dan rond het op het hout te tekenen. Ik heb het ruw gesneden met een elektrische zaag en vervolgens gevormd, eerst met een surform en ten slotte een elektrische schuurmachine.

De uiteindelijke breedte van het paneel is een balans tussen een comfortabele afstand tussen de stopcontacten en een goede breedte voor het opbergvak. Op mijn doos kwam het uit als 175 mm, gemeten langs de middellijn.

Snijd vervolgens gaten voor de drie 12V-aansluitingen en de schakelaar. Ik gebruikte respectievelijk een 30 mm gatenzaag en een 12 mm houtbit. De afstand tussen elk van de middelpunten van de gaten kwam uit op 42 mm. Ik moest ook een sponning op de achterkant van het paneel beitelen om de schakelaar voldoende door te laten steken.

Wanneer het hout is gesneden, kan het worden afgewerkt zoals u wilt. Een medium houtverf en een paar lagen glanzende jachtvernis geven het een nogal mooie 'vintage autodashboard'-look.

Stap 4: Bedrading op het voorpaneel

Als het houtwerk klaar is, kunnen de stopcontacten op het paneel worden gemonteerd en vervolgens worden bedraad. Ik besloot om de 12V-accessoire-aansluiting ongeschakeld te laten (rechtstreeks aangesloten op de batterij), en de USB-oplader en voltmeter via de schakelaar aangesloten. Ze hebben een kleine (40-50mA) stroomverbruik wanneer ze aan staan, dus zullen ze de batterij geleidelijk ontladen als ze niet worden uitgeschakeld.

Toen hij klaar was, zag de bedrading eruit zoals op de foto. Ik heb een krimpkous op de afgewerkte verbindingen aangebracht om mechanische ondersteuning te bieden en om te voorkomen dat 'levende' geleiders worden blootgesteld als er verdwaalde stukjes metaal naar binnen zouden komen. U kunt de bedrading kort testen door de batterij aan te sluiten, voor verdere montage,

Stap 5: Batterij bovenmontage

De zware batterij moet stevig op zijn plaats worden gehouden om verticale beweging te voorkomen. Dit gebeurt met een houten 'kanaal' dat bovenop de batterij zit en wordt vastgehouden door het voorpaneel. Het kanaal is gemaakt met een klein stukje van 6 mm laag, op de breedte van de batterij gesneden, en twee houten uitsnijdingen (ongeveer 25 x 12 x 150 mm) voor de zijkanten. Deze zijkanten moeten hoog genoeg zijn om ruimte te laten voor de aansluitingen op het voorpaneel en hun bedrading.

De zijkanten hebben een inkeping aan het ene uiteinde om een opening te laten voor de batterijpolen. Ze worden op de laag gelijmd en op hun plaats gehouden met een paar paneelpinnen. (Ik zorgde ervoor dat de koppen van de pinnen onder het oppervlak werden geponst, zodat ze niet in de bovenkant van de batterij krasten).

Wanneer dit is gebeurd, kan het kanaalstuk bovenop de batterij worden geplaatst en wordt het voorpaneel erboven op zijn plaats geplaatst.

Stap 6: laatste montagestappen

Het voorpaneel wordt op zijn plaats gehouden met vier schroeven, twee aan elke kant. Je moet gaten in de munitiekist op de juiste positie boren om het voorpaneel op zijn plaats te houden - ik vond dit het gemakkelijkst om te doen door de afstand van de bovenrand tot de voorkant van het paneel te meten (zie foto), en dan toe te voegen op de helft van de dikte van het hout. Plaats de montagegaten zo dat de schroeven de DC-aansluitingen vermijden wanneer ze volledig zijn ingestoken.

Ten slotte moet je een stuk dunne laag snijden om de zijkant van het opbergvak te vormen. Het kan met een paar fineerpinnen aan de rechterrand van het voorpaneel worden vastgehouden. Wanneer dit is gebeurd, kan het paneel op zijn plaats worden geduwd en de montageschroeven worden geplaatst.

Stap 7: in gebruik

Loodzuuraccu's zijn redelijk vergevingsgezind (vergeleken met andere soorten accu's) van elektrisch misbruik, maar hun prestaties en levensduur zullen verbeteren als ze op de juiste manier worden behandeld. Ik gebruik een goede microprocessorgestuurde oplader om de powerbank op te laden - deze heeft een meertraps oplaadcyclus, eindigend met een 'zwevende' fase die de batterij voor onbepaalde tijd volledig opgeladen houdt zonder deze te beschadigen, De voltmeter kan worden gebruikt om de laadtoestand van de batterij te beoordelen. Tijdens het ontladen zal de spanning dalen van 12,5V of zo tot onder de 11V - het wordt niet aanbevolen om te ontladen onder ongeveer 10,5V omdat een diepe ontlading de cellen permanent kan beschadigen.

U kunt een zonnepaneel gebruiken om de batterij op te laden, maar houd er rekening mee dat dit meestal een 'opwaardering' is in plaats van een volledige lading - een paneel van 5 W laadt op ongeveer 0,3 ampère in de volle zon, wat 25 tot 30 uur nodig heeft om een volledige lading te leveren. Laat een zonnepaneel niet permanent aangesloten als de spanning hoger kan zijn dan 13,8V of zo.