Mobiele telefoon geactiveerd Webasto - Ajarnpa

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-30 11:17

Iedereen in de familie van mijn vrouw rijdt in een VW Passat met 2 l diesel. Ze hebben allemaal Webasto-motorverwarming voor de winter. Mijn vrouw heeft de oudste Passat en haar afstandsbediening van de verwarming is kapot, dus we begonnen na te denken over het activeren van de verwarming via de mobiele telefoon.

Een idee was om een Arduino met GSM-schild te gebruiken. Op die manier konden we ook andere functionaliteiten krijgen, zoals garagedeuropener met één knop (het werkt door naar de garagedeur te bellen) en temperatuur + positieregistratie. Toen vond Marko de RTU5024-module.

RTU5024 GSM garagedeuropener is een super eenvoudig apparaat. Je geeft hem een simkaart en 12V en hij begint te werken. Het enige dat het doet, is een relais activeren voor een voorgeprogrammeerde tijd wanneer een toegestaan nummer het belt. Het relais is verbonden met de "vlam"-knop van de Webasto-klokeenheden. Het simuleert een druk op de knop.

Stap 1: Stroomverbruik

Om de remote-functie te kunnen gebruiken, moet de RTU-module 24/7 stroom hebben. Omdat het in een auto zit is het stroomverbruik een groot probleem. Volgens de datasheet is de maximale stroomafname 25 mA. Bij een 100 Ah accu betekent dit 167 dagen of bijna een half jaar stand-by. Goed genoeg!

Ik heb ook de huidige trekking uitgezet met mijn Mooshimeter. Bekijk de trend op de foto's. Het stroomverbruik tijdens stand-by is eigenlijk maar de helft van wat de datasheet zei bij 14 mA! Bij het oproepen van het apparaat is er een stroompiek van 80 mA vanaf de activering van het relais. Ik heb het 4 keer achter elkaar gebeld en ontdekte dat de stroom bij elke oproep stijgt. Het is niet normaal om vaak te bellen dus dit is geen probleem, maar goed om te weten.

Stap 2: De RTU-module configureren

Voordat u de module in de auto installeert, is het een goed idee om deze eerst te configureren. Het is veel leuker om het thuis te doen dan in een koude auto. De configuratie gebeurt door sms-berichten naar het apparaat te sturen. Het reageert met een bevestigingsbericht. Elk commando bestaat uit: wachtwoord + commando + parameter + #. Standaard wachtwoord is 1234. In de handleiding zijn deze commando's goed gedocumenteerd. Kijk daar voor diepere instructies.

Ik heb deze commando's gestuurd:

• 1234TELxxxxxxxxxx#

  U moet het apparaat eerst zijn eigen telefoonnummer geven. Als de landcode +358 is en het nummer 0401234567, dan stuur je het commando: 1234TEL00358401234567#

• 1234A001#00358408901234#

  Mijn telefoonnummer (+358408901234) bevindt zich in geheugenruimte 001 en kan het relais op elk moment bedienen

• 1234A002#00358405678901#

  Het nummer van mijn vrouw staat in geheugenruimte 002 en kan het apparaat op elk moment bedienen

• 1234GOT001#

  Het relais wordt voor elke oproep 1 seconde geactiveerd. 001 betekent 1 seconde. Maximaal is 999 = 17 minuten

• 1234AUT#

  Alleen geautoriseerde nummers kunnen het relais activeren. In dit geval mijn vrouw en ik (geheugenruimte 001 en 002)

• 1234GON##

  Standaard stuurt het apparaat een bericht telkens wanneer het relais AAN of UIT gaat. Met deze melding zet je de melding "relais AAN" uit

• 1234GOFF##

  Hierdoor wordt het bericht "echt UIT" uitgeschakeld

Perfect! Nu werkt het apparaat zoals we willen. Alleen mijn vrouw en ik kunnen het relais activeren. Relais blijft 1 seconde aan en verzendt geen bevestigingsberichten.

UPDATE 14.1.2021 Iphone problemen

Plots werkte de Iphone van mijn vrouw niet meer met de RTU-module. Toen ze belde, bleef Webasto weg. We kwamen erachter dat haar Iphone om de een of andere reden automatisch een tweede oproep doet, waarschijnlijk omdat de eerste oproep zo snel mislukt (RTU drukt op de rode knop zodra je hem belt). Dus eerst Iphone belt, RTU weigert de oproep en start het relais. Vervolgens belt Iphone voor de tweede keer automatisch. Wat dit doet, is dat RTU twee keer op de vlamknop op Webasto drukt. Dus het zet hem aan en weer uit. Als je een Iphone hebt en je ervaart problemen, dan heb je twee keuzes:

1. Wanneer u het apparaat belt, moet u de oproep handmatig verbreken, misschien zelfs voordat u hoort dat RU heeft opgenomen

2. Gebruik SMS om het apparaat te starten. Door code 1234CC te verzenden opent en sluit het apparaat het relais volgens het ingestelde schema.

De RTU-module heeft al die jaren als een zonnetje gewerkt. Ik raad dit apparaat echt aan als je ergens een extern relais nodig hebt.

Stap 3: RTU5024-relais aansluiten op Webasto

Het idee is om een druk op de "vlam"-knop op de Webasto-klok te simuleren. Hierdoor start de verwarming gedurende een ingesteld aantal minuten (standaard 30 min). Dit is de knop in de linkerbenedenhoek. Dit doe je door het relais NO en COM parallel te schakelen met de knop. Op de achterkant van de klok zitten veel testpunten. U moet een aardingspunt vinden en het punt waar de knop is aangesloten. Zie bijgevoegde foto met rode ringen rond de punten. Nadat ik de draden op hun plaats heb gesoldeerd, heb ik snelle epoxy op de kabels en soldeerpunten aangebracht om ze stevig op hun plaats te houden. Houd er rekening mee dat de installatie in een auto is met veel trillingen.

Om de installatie af te ronden moest er een klein gaatje worden geboord in de achterplaat voor de nieuwe draden. Ik heb ook een deel van het plastic verwijderd, zodat de draden mooi in de behuizing passen. Ook moest het gat in het dashboard van de auto wat groter gemaakt worden voor de nieuwe draden.

Stap 4: Stroom leveren aan RTU5024

Zoals gezegd heeft de GSM module 24/7 stroom nodig. In oudere auto's is dit een gemakkelijke taak: haal gewoon de stroom uit de sigarettenaansteker. Maar bij nieuwere auto's wordt het stopcontact met de auto uitgeschakeld.

Er zijn enkele mogelijkheden om de module van stroom te voorzien:

Gebruik een lipo-oplader voor mobiele telefoons + 12V-stekkermodule om RTU van stroom te voorzien wanneer de auto is uitgeschakeld. Sigarettenaansteker laadt de lipo-batterij op tijdens het rijden

Gebruik een OBDII-kabel en de 12V-uitgangspinnen om de RTU5024 van stroom te voorzien. OBDII-poort 12V-uitgang is gespecificeerd om minimaal 4 A stroom te kunnen leveren, wat meer dan genoeg is voor dit project

Gebruik de Webasto klokstroomleidingen. Ik heb deze gebruikt

Omdat dit een permanente installatie zou moeten zijn, wilde ik de OBDII-poort of de sigarettenaansteker niet bezetten. Bij gebruik hiervan bestaat altijd de mogelijkheid dat iemand de connector loskoppelt en dan werkt de afstandsbediening niet.

Gebruik van de Webasto-stroomkabels

Eerst moet je uitzoeken welke pinnen 12V geven. In dit geval waren het de rood/zwarte en bruine draden. Rood/zwart is +12V en bruin is aarde. Zie bijgevoegde foto. De "relais"-pinnen starten de Webasto bij kortsluiting en stoppen deze wanneer de verbinding wordt verbroken.

Ik wilde de originele draden niet doorknippen, dus gebruikte ik een exacto mes om de isolatie eraf te schrapen en soldeerde toen lang genoeg draden voor RTU5024. Ik heb de soldeerplekken geïsoleerd met isolatietape. Dit is niet de beste oplossing maar zou moeten werken.

Het is zeer aan te raden om een zekering te plaatsen tussen de RTU-module en de Webasto-klok! Ze kosten niet veel maar kunnen veel zenuwen besparen en mogelijk een kapotte klok voorkomen. Ik gebruikte een 1A glaszekering aangesloten op de +12 V lijn. Op een van de foto's ziet u de zwarte houder.

Stap 5: Installatie afronden

Het laatste wat u moet doen, is draden aansluiten op de GSM-module en deze ergens verbergen. Onder het stuur zit een handig vak waar de module perfect in past. Nu is het gemakkelijk te bereiken wanneer dat nodig is. Nadeel is dat je het vak nergens anders voor kunt gebruiken.

Een andere mogelijkheid zou zijn geweest om het onder het geschroefde paneel tussen de pedalen en het compartiment te verbergen. Omdat de mens een lui wezen is, was de beslissing uiterst eenvoudig: compartiment!

Hierna bleek uit een testoproep dat de installatie geslaagd was! Webasto start bij het aanroepen van de module. Als het nodig is om halverwege de verwarming te stoppen, zal een andere oproep de module stoppen.

Stap 6: Laatste gedachten

Dit project was nuttig, gemakkelijk te implementeren en goedkoop. U kunt de GSM-module voor 20 dollar uit China kopen. Andere dingen die nodig zijn, zijn een zekeringhouder en wat kabels. Als een "professional" dit zou doen, zou het honderden geld kosten…

Ik raad deze wijziging ten zeerste aan aan alle Webasto-eigenaren. Denk na over de mogelijkheden: je kunt in Australië zijn en je Webasto starten in Finland;)

De foto's zijn voor de rest heb ik geen plaats gevonden in de trappen. Misschien helpen ze iemand.

Een paar woorden over de RTU5024-module. Meestal is de kwaliteit bij het kopen van Chinese dingen precies waar je voor betaalt = slecht. Maar deze module voelt en lijkt een goed doordacht product. Het apparaat is goed gemaakt, PCB ziet er goed uit, handleiding vertelt je alles wat nodig is en het apparaat zelf heeft alleen de functies die je nodig hebt. Geen tonnen extra s * it die er goed uitziet in de datasheet, maar die je nooit hoeft te gebruiken.