Vatverbrandingsoven - Ajarnpa

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-30 11:17

Grote Mamma en Kleine Honing, zo noemden we de twee gigantische afvalhopen achtergelaten door een zeventigkoppig feest in de woestijn. Dit is een jaarlijkse reis en afval achterlaten is geen optie. In 2006 waagde ik me aan het bouwen van een verbrandingsovendeal met het afval. Pas twee jaar later had ik een werkend model. Het werkte niet alleen, het decimeerde het afval. Als u om wat voor reden dan ook een afvalprobleem heeft, is een vatverbrandingsoven wellicht iets voor u.

Stap 1: Hoe werkt het?

Verbrandingsovens zijn in feite supercharged kampvuren. Door op een specifieke manier veel extra lucht toe te voegen, verhoogt het de temperatuur en versnelt het de verbranding. Lucht wervelt rond in het deksel totdat het langs de randen in het vat wordt gedrukt. Aan de rand van het deksel wordt lucht ingebracht waardoor het gaat draaien. Deze rotatie gaat door terwijl de lucht in de verbrandingskamer wordt geleid. De rotatie- en invoerlocatie zijn de sleutel tot een efficiënte verbranding en het koel houden van de metalen onderdelen.

Dit ontwerp brandt in cycli, het vat wordt geladen en volledig verbrand. Tijdens een brandcyclus schieten vlammen enkele meters uit de bovenkant en het vat gloeit. Wat mensen verbaast, is dat er geen extra brandstof is; geen benzine, kerosine of propaan. Het enige dat nodig is, is afval en lucht.

Het grote luchtvolume maakt het mogelijk om afval te verbranden bij aanzienlijk hogere temperaturen dan in een brandstapel of een traditioneel brandvat. De keerzijde van deze hoge temperaturen is dat ze de oxidatie van het staal versnellen. Mijn eerste succesvolle verbrandingsoven werd zo heet dat het vat na meerdere keren gebruiken flinterdun was.

Iconen uit het Noun Project: Fan door Murali Krishna, Spring door Adamas Tautkus en Fire door SuperAtic LABS

Stap 2: Geen wonder

Als je je ooit afvraagt welke maat dat was, in welke richting dat was of waar iets zich bevindt, vraag je dan niet af. Het is prima om dubbel te controleren en opnieuw te meten.

Stap 3: Materialen

U maakt een op maat gemaakt deksel dat op bijna elke trommel van 55 gallon zou moeten passen. Al het platte metaal in dit project is 1/8 dik zacht staal. Als het klaar is, is het behoorlijk zwaar, maar het gewicht is voordelig omdat het het deksel naar beneden houdt tijdens de meest agressieve brandwonden. Je hebt een metaalwinkel op instapniveau nodig (of een vriend die er een heeft) om deze build te maken. Alles bij elkaar zal dit minder dan $ 500 kosten.

Twee donuts 23,6 "OD en 8,75" gat (zie hieronder)

8"-12" lengte van 8" schema veertig pijp

6" platte voorraad 80" lang (gewatteerd)

3" platte voorraad 80" lang (gewatteerd)

Walker Flex-slang met een diameter van 3 inch (uit de auto-onderdelenwinkel)

2' of 2.5 OD rechte pijp zoals deze (uit de auto-onderdelenwinkel)

Genoeg rooster om de 8 pijp te bedekken (vonkenvanger)

Wat metaal voor handgrepen, ik gebruikte 1/2 buisvoorraad

1' reserve 2"x4" hout

Een vat van 55 gallon zo dik als je kunt vinden

Eén bladblazer op gas of elektrisch met hoge CFM en variabele snelheid

Een lengte van 3 diameter droger aansluitslang vergelijkbaar met deze.

Eén 6' lengte leiding of dikke plug voor het roeren van as.

Ik haalde mijn staal bij Bayshore Metals in San Fransisco. Ze bieden plasmasnijden aan voor ongeveer $ 80. Als je winkel niet is ingesteld om de twee donuts te snijden, raad ik je ten zeerste aan om tijd te besparen en het in te roepen. Het is prima om ook je eigen donuts te snijden.

Laten we dit doen!

Stap 4: Handgrepen

De verbrandingsoven is zwaar, fijn om handvatten te hebben. Je kunt alles gebruiken wat je maar wilt voor handvatten. Het enige dat u hier moet onthouden, is om ze diep genoeg te maken, zodat als het heet is, u uw knokkels niet aan het deksel verbrandt.

Mijn handgrepen waren gemaakt van 1/2 buismateriaal en waren gebogen op de pijpenbuiger.

Stap 5: Vonkenvanger

Het is het beste om de buurt niet in brand te steken, dus installeer een vonkenvanger. Kies een gaas/scherm van zware kwaliteit, de hoge temperaturen van de uitlaat zullen dunnere materialen doen smelten. Je moet ongeveer 1/2 groter snijden dan je nodig hebt om het schema veertig pijp te bedekken.

Stap 6: Onderbuizen

Dit zijn de geheime ingrediënten. De lucht draait rond in het deksel totdat deze jongens de lucht naar de verbrandingskamer leiden. Gebruik een metaalhakzaag of een haakse slijper met een snijwiel. Snijd twee onderbuizen van je 2,5 OD-pijp. Maak twee sneden van 45 graden in elk stuk zodat ze eruitzien als hierboven.

Je moet proberen deze zo kort mogelijk te maken. Ik probeerde ze kort te maken en eindigde met het snijden van de voorste rand. De voorrand afsnijden is geen probleem en ook niet nodig. Hoogte is een probleem, dus probeer ze kort te houden. Ze mogen niet meer dan 3,5 cm hoog zijn.

Nadat u uw twee onderbuizen hebt doorgesneden, maakt u ze schoon op de slijpschijf en de staalborstel.

Stap 7: Plaats de onderbuizen

Dit is wanneer we beslissen welke schijf de boven- en onderkant is. Op de schijf die u bodem waardig acht, plaatst u uw twee onderbuizen. Ze moeten tegenover elkaar staan, in tegengestelde richtingen en ver genoeg naar binnen zodat alle lucht in het vat gaat. Anderhalve centimeter is meestal ver genoeg van de rand, maar controleer uw metingen nogmaals. Zorg ervoor dat de inlaten de lucht in het vat leiden. Eenmaal in positie, traceer je je onderbuizen op je onderste schijf.

Leg wat gereedschap weg.

Stap 8: Snijd de luchtinlaten

Knip met een zaklamp de markeringen uit die u voor uw onderbuizen maakt.

Stap 9: Bottom-up

De onderste schijf is die met de inlaatgaten. Begin met het lassen van je uitlaatpijp (het schema veertig), naar het midden van de onderste schijf. Net als bij het patroon met wielmoeren, werk je je een weg rond de pijp op een stervormige manier met hechtlassen. Dit voorkomt dat lasnaden uw pijp uit de lijn trekken. Zodra de uitlaat op zijn plaats is gelast, is het tijd om de onderbuizen toe te voegen. Zorg ervoor dat de buizen in tegengestelde richting wijzen.

Stap 10: afstandsblokken

Meet de hoogste van uw onderbuizen op. Meestal zijn ze een beetje uit en dat is oke. Voeg een kwart inch toe aan deze meting en knip drie stukken van je 2x4 die lengte. Deze worden gebruikt om de bovenkant vrij te houden van de onderbuizen tijdens het lassen. Markeer de bovenkant van elk blok met een X.

Stap 11: Voeg de Top toe

Nu beginnen de zaken vorm te krijgen. Schik de blokken gelijkmatig rond de onderste schijf en zorg ervoor dat hun toppen allemaal naar boven wijzen. Schuif het deksel over de uitlaatpijp en laat het op de blokken rusten. Er is mogelijk wat kromgetrokken tijdens het snijden van de inlaat, dus ik klem het deksel graag tegen het blok voordat ik het op zijn plaats plak. Net zoals je deed met de onderste schijf en de uitlaatpijp, gebruik je het sterpatroon en werk je je een weg overstag terwijl je gaat.

Stap 12: Sanity Check

We zouden naar hetzelfde moeten kijken. Als je dat nog niet hebt gedaan, verbind dan de puntjes met al je puntlassen. Deze lassen moeten (voor het grootste deel) luchtdicht zijn, dus houd daar rekening mee terwijl u zich een weg baant. Het is tijd om ook die afstandsblokken eruit te halen, zorg ervoor dat je drie blokken opzij hebt staan.

Stap 13: Buitenmuur

De buitenmuur is gemaakt van de 6 "platte voorraad. Begin met het vastmaken van de voorrand aan de boven- en onderkant donuts. De bovenkant moet gelijk zijn en de onderkant moet ongeveer 2" eronder hangen. Het is belangrijk dat de buitenmuur doorgaat en de bovenkant gelijk blijft, dus wees voorzichtig bij het maken van die eerste spijkers.

Stap 14: Werk je weg rond

Als je vooruitgang maakt rond het deksel, maak het dan elke 2 inch vast. Als er sprake is van kromtrekken, kun je een klem gebruiken om je deksel op orde te krijgen. Als je klaar bent met de buitenmuur, gebruik je een of twee compressieriemen om de ring op het deksel te drukken.

Zet wat gereedschap weg.

Stap 15: Trim het uiteinde

In de materialenlijst werd een staallengte van 80 gevraagd. Dat extra stuk was leuk om te buigen, maar nu zit het in de weg. Markeer het extra en snij het af met een haakse slijper met een snijwiel.

Stap 16: Binnenring

Het doel hier is om een groef te maken waar de looplip in past. De binnenring is gemaakt van de 3 platte voorraad. Aangezien de buitenmuur al op zijn plaats zit, moet je je binnenring voorspoelen. Het is goed om wees slordig, het enige belangrijke is dat het in de buitenmuur past. Eenmaal op zijn plaats, tack de ring net buiten een inlaatgat. De dikte van de 2x4 is een beetje perfect voor afstand, dus klem de binnenring aan je blok en tack Als je het einde nadert, heb je wat over, net als bij de buitenmuur. Markeer het en knip dat ook af.

Terwijl we hier zijn, kunt u de vonkenvanger aan de onderkant van het deksel installeren.

Stap 17: Inlaat

De Walker Flex Hose is waar dit feest begint. Knip het ene uiteinde van de slang af op 45 graden. De werkelijke hoek is steiler, maar mijn zaag komt uit op 45. Het is belangrijk om deze buis in de juiste richting ten opzichte van de onderbuizen te plaatsen. De juiste positie is in lijn met de openingen van de onderbuis en net na een onderbuis. Houd uw inlaat tegen het deksel en markeer het. Met een toortscarving open je het deksel om ruimte te maken voor je inlaat. De inlaat zal roestvrij of gegalvaniseerd zijn. De dampen die van dit metaal komen, zijn niet goed voor u en zullen uw lasnaad in gevaar brengen als u niet voorzichtig bent.

Bel je moeder.

Stap 18: Test het

Dat is het! Pak een stuk keukenpapier en stop het in je vat. Doe de deksel erbij en doe er wat lucht in. Je zou de papieren handdoek moeten zien ronddraaien. Dit is een goed teken dat uw verbrandingsoven zal werken. Hoe minder turbulentie in de loop, hoe beter. Als je de luchttest doorstaat, kun je wat vuur toevoegen. Ik heb de mijne getest met een kleine kartonnen doos, je kunt hem HIER zien.

Voor het testen kun je een shop vac terugdraaien.

Wanneer u klaar bent om te branden, gebruik dan het 3 drogerkanaal en bevestig het aan uw bladblazer. Begin op laag, u kunt het later hoger zetten.

Stap 19: laadinstructies

Om uw verbrandingsoven te laten werken, moet u deze goed laden. Het zal plastic en nat afval verbranden, maar het heeft voldoende droog materiaal nodig om door het ruwe materiaal te snijden.

Begin langzaam en krijg een gevoel voor wat ze wel en niet kan doen (doe een paar 1/2 brandwonden).

Zie uw ladingen als lagen.

De bovenste en onderste lagen moeten altijd van karton zijn of iets dat gemakkelijk te verbranden is.

De volgende laag vanaf de onderkant kan iets moeilijker te verbranden zijn, zoals plastic of keukenafval.

Dan heb je meer karton nodig.

Dan nog een moeilijk te verbranden laag.

Enzovoort..

Naast dit recept gooi ik graag een klein stukje hout bij de moeilijk te verbranden lagen. Een stuk zoals de blokken die je gebruikte om het deksel vast te houden tijdens het lassen.

Icoon: Piramide van Benni uit The Noun Project

Stap 20: Brandinstructies

Zorg ervoor dat je klaar bent om te gaan voordat je begint. Geen wonder, controleer de benzinetank voor uw generator of uw bladblazer. Als de luchttoevoer tijdens een verbrandingscyclus wordt onderbroken, verandert het vat in een vergasser. Dit is een beetje vaag, want als je hem opnieuw start, ontsteekt al die beschikbare brandstof en tilt soms het deksel van het vat.

Plaats een brandblusser ongeveer 15' van je vat.

Start de bladblazer en houd deze laag.

Steek een klein vuur aan de bovenkant van het vat.

Doe het deksel erop en wacht tot je ziet dat het vuur aangaat.

Zet de bladblazer op medium.

Geniet van de voorstelling.

Als het saai wordt, ongeveer halverwege, zet je de blazer op hoog.

Wanneer het vat begint te roken, ben je klaar met deze cyclus.

Laat de blazer nog 5-10 minuten draaien en zet hem uit.

Als het afgekoeld is, haal je het deksel eraf en roer je de as door (dit is verrassend belangrijk).

Spoel en herhaal.