Sleutelloos auto-alarm bouwen - Ajarnpa

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-30 11:15

De meeste high-end moderne voertuigen worden geleverd met keyless car Alarm of PKE: zoals de naam al zegt in de auto zonder sleutel, hoeft u geen sleutel te gebruiken om de deuren te ontgrendelen/vergrendelen, noch start u de motor van de auto. bestuurder drukt gewoon op de kleine zwarte knop die op de deurkruk is gemonteerd, en door op de startknop van de motor te drukken terwijl u het rempedaal indrukt, wordt de motor gestart. kortstondig werkt het systeem door 2 banden te gebruiken voor communicatie, de LF-band (meestal 125 kHz) en RF band (300 ~ 400+ Mhz). wanneer de bestuurder op de deurkruktoets drukt, verzendt de auto een code op de LF-band, als de afstandsbediening zich binnen het bereik van de dekking bevindt dat niet meer dan 5 meter is, ontvangt de afstandsbediening het signaal en de gedemoduleerde signaalcode komt overeen tussen de auto en de afstandsbediening, dan zal de afstandsbediening een signaal op de RF-band beantwoorden en nogmaals, als het codesignaal geldig is, wordt de auto ontgrendeld en toegang gegeven om te starten en te rijden. je kunt zoeken op google en meer lezen over pke alarmen. In dit project ga ik een PKE alarmsysteem bouwen voor mijn auto

Benodigdheden

pi

Stap 1: Het auto-alarm

Ik koos de pic16f877a uc voor het autoalarm, maar je kunt arduino, avr of een andere uc

de autodraden die op het alarmsysteem worden aangesloten, zijn als volgt:

+12 vground2 draden om deuren te vergrendelen en ontgrendelen

2 draden voor signaallicht

hoorn- of sirenedraad (optioneel)

deurschakelaar (actief laag)

handrem (actief laag)

rempedaal (actief hoog)

brandstofpomp (actief hoog om te controleren of de motor loopt of niet)

IGN

ACC

Begin

dus over het algemeen zijn er ongeveer 12 I/O nodig

omdat het keyless is, zijn er twee knoppen, één is de deurkrukknop en de andere is de startknop van de motor en 1 PWM-uitgang voor de (125khz-antenne)

hier is de link naar de broncode:

github.com/warshaa/PKE_Alarm/in plaats van de zwarte drukknop op de deurkruk te gebruiken om de deuren te vergrendelen/ontgrendelen, heb ik een piëzo gebruikt die op de voorruit is gemonteerd, dus in plaats van op de knop te drukken, moet ik op de voorruit kloppen dan zal het alarm ontwaken en een 125khz-signaal verzenden

Stap 2: De auto-afstandsbediening

de afstandsbediening wordt gevoed door een 3v cr2032-batterij Ik gebruikte de premo-antenne afgestemd op 125khz

de ams As3933 kan LF-frequenties detecteren op een niveau zo laag als weinig uVrms, dan versterkt het het signaal en demoduleert het. Ik heb deze bibliotheek op github gebruikt om de as3933 te programmeren:

github.com/LieBtrau/arduino-as3933

Er zijn twee modi die ofwel alleen frequentiedetectie zijn, in deze modus zal de as3933 hoog op de wake-pin uitvoeren wanneer het een signaal detecteert op de specifiek geprogrammeerde frequentie.

de andere modus is patroonmodus, ofwel een enkel of dubbel patroon. In deze modus vergelijkt de as3933 het ontvangen patroon met het patroon dat voorgeprogrammeerd is in de chip, als het overeenkomt, wordt het hoog op de wake-pin weergegeven.

u kunt de modus over dit ic lezen op de onderstaande datasheet:

ook koos ik de HT12E als encoder, wat geen goede keuze was vanwege de lage beveiliging van het apparaat, maar het was vrij eenvoudig te implementeren en te gebruiken.

het heeft 4 digitale ingangen, dus ik heb er 3 aangesloten op 3 drukknoppen en de andere op het weksignaal van de as3933

Stap 3: De installatie

zoals eerder vermeld over de hoofddraden voor elk autosysteem heb ik deze draden aangesloten op het auto-alarm. ook heb ik een drukknop op de sleutelplaats geïnstalleerd. maar daarvoor heb ik de autosleutel doorgesneden en op de sleutelplaats gelegd om het stuur altijd ontgrendeld te houden.

hier is de video van het project:

dat is het, ik hoop dat je dit project nuttig vindt, als je vragen hebt, kun je hieronder reageren