Inhoudsopgave:

Harde schijf klok - Ajarnpa
Harde schijf klok - Ajarnpa

Video: Harde schijf klok - Ajarnpa

Video: Harde schijf klok - Ajarnpa
Video: Часы сделанные из старого жесткого диска ручная работа 2024, November
Anonim
Harde schijf klok
Harde schijf klok
Harde schijf klok
Harde schijf klok
Harde schijf klok
Harde schijf klok

Dit gebeurde allemaal op een dag toen ik een paar oude computercomponenten uit elkaar haalde die niet langer bruikbaar waren; en omdat ik niets wilde verspillen, kwam ik op het idee om de oude harde schijf te gebruiken om een klok te maken! Dit was ook een perfecte timing, want ik had een nieuwe nodig en had al wat klokmodules klaar gekocht.

Dit is niet de moeilijkste Instructables om te maken, maar het is er een die geduld en precisie vereist - GEEN SNIJHOEKJES! Het duurt maximaal een paar uur om te voltooien (als je vergelijkbare tools gebruikt als ik).

Stap 1: Benodigde materialen en gereedschappen

Benodigde materialen en gereedschappen
Benodigde materialen en gereedschappen
Benodigde materialen en gereedschappen
Benodigde materialen en gereedschappen
Benodigde materialen en gereedschappen
Benodigde materialen en gereedschappen
  1. Een oude harde schijf van een computer
  2. Klokmodule - de mijne had een asdiameter van 10 mm en een lange as van 14 mm.
  3. Wijzers die bij de module passen
  4. Gehoorbeschermers
  5. Veiligheidsbril
  6. Een set kleine Torx-schroevendraaiers (T6 is de meest voorkomende die nodig is)
  7. Kruiskopschroevendraaiers en platte schroevendraaiers
  8. Hamer
  9. Ronde metalen vijl (tot 1 cm breed)
  10. Beitel
  11. Zijkniptang met lange neus en standaard hoge hefboomwerking
  12. Zonde
  13. Pilaarboor
  14. Diverse boren - 1,5 mm metalen bit, een 5 mm ish bit en een 8 mm ish bit
  15. Klein stukje karton (net groter dan het formaat van de harde schijf)
  16. Lap
  17. Accu

Stap 2: Verwijder de voorste metalen plaat en de achterste printplaat

Verwijder de voorste metalen plaat en achterste printplaat
Verwijder de voorste metalen plaat en achterste printplaat
Verwijder de voorste metalen plaat en achterste printplaat
Verwijder de voorste metalen plaat en achterste printplaat
Verwijder de voorste metalen plaat en achterste printplaat
Verwijder de voorste metalen plaat en achterste printplaat
Verwijder de voorste metalen plaat en achterste printplaat
Verwijder de voorste metalen plaat en achterste printplaat

Aan de kant van de metalen plaat - dit wordt de FRONT

  1. Gebruik een Torx-schroevendraaier (de mijne was T6 voor alles in de harde schijf), verwijder de 6 zichtbare schroeven aan de met metaal beklede kant van de schijf en leg ze opzij.
  2. Schraap de papieren sticker weg om een laatste Torx-schroef te onthullen en verwijder die ook.

Aan de kant van de printplaat - dit zal de ACHTERZIJDE zijn.

Gebruik een schroevendraaier (de mijne waren slechts kleine kruiskopschroeven), verwijder de printplaat en plaats deze en de schroeven opzij - ze zullen later nodig zijn. Bescherm ze tegen beschadiging, aangezien de printplaat zichtbaar is

Stap 3: Verwijder het midden van de ronde plaat en het plastic dat de arm op zijn plaats houdt

Verwijder het midden van de ronde plaat en het plastic dat de arm op zijn plaats houdt
Verwijder het midden van de ronde plaat en het plastic dat de arm op zijn plaats houdt
Verwijder het midden van de ronde plaat en het plastic dat de arm op zijn plaats houdt
Verwijder het midden van de ronde plaat en het plastic dat de arm op zijn plaats houdt

Gebruik de Torx Driver om de centrale schroef uit het midden van de metalen plaat te verwijderen. Dit geeft je een rond bordje (BEHOUD DIT) en een metalen ring - dit is niet nodig

De gespiegelde plaat wordt nog steeds op zijn plaats gehouden door de metalen houder in het midden van de schijf.

Gebruik de Torx opnieuw om de plastic armhouder te verwijderen. Bewaar deze en de langere Torx-schroef, deze heb je later nodig

Door het er nu uit te halen, kan alleen de spiegelplaat worden verwijderd.

Stap 4:

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Magneet Een

  1. Verwijder met behulp van de Torx Driver de schroef rechtsboven - deze houdt de bovenste magnetische plaat vast. Op de achterkant van dit bord staat de magneet; een boven de koperen spoel op de arm en een eronder.
  2. Zodra de schroef is verwijderd, komt deze bovenplaat volledig los.
  3. Schuif met een beitel de magneet van deze verwijderde plaat af - hij blijft alleen met een beetje lijm vastzitten. Deze magneet is van jou om nu te houden! Het zal een sterke Neodymium zijn.

Magneet twee

  1. Verwijder de 3 Torx-schroeven die de onderste magnetische plaat op zijn plaats houden (ik vind dat dit helpt bij het naar buiten duwen van de magneet).
  2. Beweeg de aandrijfarm volledig naar beneden, zodat de onderkant van de magneet zichtbaar wordt.
  3. Wrik de onderkant van de magneet omhoog met een beitel (hij kan in het midden breken, maar dat maakt niet uit) en trek die helft van de magneet eruit.
  4. Duw de arm in de tegenovergestelde richting en herhaal het proces van beitel en tang door de andere helft van de magneet eruit te trekken.

Stap 5: Bevestig de magneethouders opnieuw

Magneethouders opnieuw bevestigen
Magneethouders opnieuw bevestigen
Bevestig de magneethouders opnieuw
Bevestig de magneethouders opnieuw
  1. Schroef de bodemplaat er weer in, met de 3 Torx Schroeven.
  2. Sluit de bovenplaat weer aan met de 1 Torx-schroef.

Dit zou er nu uit moeten zien als de tweede afbeelding.

Stap 6: Het asgat boren - HARDSTE / MEEST ERGERENDE STAP

Het asgat boren - HARDSTE / MEEST ERGERENDE STAP !!
Het asgat boren - HARDSTE / MEEST ERGERENDE STAP !!
Het asgat boren - HARDSTE/MEEST ERGERENDE STAP!!
Het asgat boren - HARDSTE/MEEST ERGERENDE STAP!!

Deze fase is de meest frustrerende en tot op zekere hoogte is het een kwestie van vallen en opstaan. Het onderstaande is echter mijn meest succesvolle methode.

***GEBRUIK EEN VEILIGHEIDSBRIL en GEHOORBESCHERMERS***

  1. Plaats de aandrijving met de voorkant naar boven op een stuk karton en vervolgens op de kolomboormachine. Als u een persklem heeft, gebruikt u deze om de aandrijving op zijn plaats te houden, aangezien deze waarschijnlijk gaat draaien.
  2. Ik selecteerde een metaalboor van 1,5 mm en boorde langzaam het centrale gat in de metalen cirkel. Oefen geen constante druk uit op de boor - til hem om de paar seconden op (dit betekent dat de kans kleiner is dat hij zo heet wordt en dat de boor minder snel breekt).
  3. Geleidelijk aan lukte het me eindelijk genoeg te boren om de achterste metalen pen eruit te duwen (zoals te zien op de tweede foto), en ik kon de tang gebruiken om deze er vanaf de achterkant uit te trekken.

Stap 7: Verwijder de centrale metalen dop

Verwijder de centrale metalen dop
Verwijder de centrale metalen dop
Verwijder de centrale metalen dop
Verwijder de centrale metalen dop
  1. Trek met een tang het metalen afdekkapje eraf (dit is niet meer nodig).
  2. Trek ook de koperen spoel eraf (nogmaals niet nodig).

Stap 8: Verbreed het asgat om de klokmodule te passen

Verbreed het asgat om op de klokmodule te passen
Verbreed het asgat om op de klokmodule te passen
Verbreed het asgat om op de klokmodule te passen
Verbreed het asgat om op de klokmodule te passen
Verbreed het asgat om op de klokmodule te passen
Verbreed het asgat om op de klokmodule te passen

Nu is het tijd om de asbreedte van uw klokmodule te testen in vergelijking met het gat dat overblijft na het boren en verwijderen van het midden van de harde schijf. De mijne had een verbreding van een paar mm nodig.

  1. Plaats deze keer de achterkant van de schijf op het karton, op de kolomboormachine. Ik heb toen geleidelijk een bit van 5-6 mm gebruikt en vervolgens een boor van ongeveer 8 mm om het gat op de juiste breedte te krijgen.
  2. Test uiteraard gaandeweg, want je wilt geen losse pasvorm.

Op mijn aandrijving was er extra aandrijfashoogte die ik moest verwijderen om de schroefdraad van de klokmodule vrij te krijgen.

Met behulp van een tang trok ik het zwakke metaal van deze aandrijfas los en ruwde het op tot een niveau dat bijna plat was (zoals op de laatste foto)

Stap 9: Het gat in de metalen afdekplaat verbreden

Het gat in de metalen afdekking verbreden
Het gat in de metalen afdekking verbreden
Het gat in de metalen afdekking verbreden
Het gat in de metalen afdekking verbreden
Het gat in de metalen afdekking verbreden
Het gat in de metalen afdekking verbreden

Dit is het moment om die platte metalen cirkel uit te graven die een paar stappen geleden vanaf de voorkant van de harde schijf is genomen. Het heeft al een gat in het midden, maar dit moet worden verbreed om plaats te bieden aan de schroefring die op de klokmodule vastzit.

***BRILLEN en GEHOORVERDEDIGERS***

  1. Ik gebruikte eerst de kolomboormachine om het gat zo veel mogelijk te verbreden. Vanwege de grootte van het stuk bleef het draaien, dus ik gebruikte toen een bestand.
  2. Plaats het stuk in een bankschroef en gebruik een cirkelvormige vijl om het gat uit te vijlen, zodat het in de binnenring van de moduleschroefring past.

Het gewenste effect is als de laatste foto - waarbij ik de ring in het metalen stuk moest hameren, zodat het schroefgedeelte gelijk ligt met de bovenkant van het stuk.

Stap 10: Bevestig de achterste printplaat en de voorste schroeven opnieuw

Bevestig de achterste printplaat en de voorste schroeven opnieuw
Bevestig de achterste printplaat en de voorste schroeven opnieuw
Bevestig de achterste printplaat en de voorste schroeven opnieuw
Bevestig de achterste printplaat en de voorste schroeven opnieuw
  1. Gebruik de 5 kruiskopschroeven om de achterste printplaat weer aan de drive te bevestigen.
  2. Gebruik de 6 Torx-schroeven en schroef ze terug in de gaten aan de voorkant - ik denk dat het er uiteindelijk beter uitziet als ze erop zitten.

Stap 11: Monteer de klokmodule en schroef deze op zijn plaats

Monteer de klokmodule en schroef deze op zijn plaats
Monteer de klokmodule en schroef deze op zijn plaats
Monteer de klokmodule en schroef deze op zijn plaats
Monteer de klokmodule en schroef deze op zijn plaats
Monteer de klokmodule en schroef deze op zijn plaats
Monteer de klokmodule en schroef deze op zijn plaats
  1. Plaats de rubberen ring in de goede richting aan de achterkant van de module.
  2. Ontmoet de module tot aan de achterkant van de printplaat en zorg ervoor dat de haak (bovenkant) van de module op de juiste manier rond is en recht is.
  3. Gebruik het metalen stuk met de moduleschroefring erin gehamerd, schroef deze op de voorkant van de drive, bedek de gespiegelde plaat en houd deze, eenmaal vastgeschroefd, op zijn plaats. Ik gebruikte een tang om de schroef volledig vast te draaien, terwijl ik de achterkant van de module nog steeds vasthield om ervoor te zorgen dat deze correct werd gedraaid.
  4. Poets de spiegelplaat met een microvezeldoek (of iets dergelijks) en verwijder eventuele vingerafdrukken of vegen enz.

Stap 12: Handen vastmaken en KLAAR IS GEREED

Bevestig de handen, en WERK IS KLAAR!!
Bevestig de handen, en WERK IS KLAAR!!
Bevestig de handen, en WERK IS KLAAR!!
Bevestig de handen, en WERK IS KLAAR!!
  1. Bevestig de handen in de volgorde van het "grootste gat eerst" - voor mij; uur, minuut, dan secondewijzer.
  2. Terwijl de handen goed moeten worden aangeduwd, duw ze niet zo veel dat ze buigen.
  3. Controleer tot slot of de wijzers 360 graden zonder belemmering kunnen draaien door het instelwiel aan de achterkant van de module helemaal rond te draaien.

GA TERUG EN BEwonder JE WERK!!

Aanbevolen: