Een kapotte oplaadbare zaklamp repareren !!!!!!: 3 stappen

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-30 11:17

Ik ben een jongen uit de zevende klas uit Monterrey, Mexico, en ik wil een kapotte zaklamp repareren en beter maken omdat ik vind dat als er iets kapot gaat, je het niet weg moet gooien, maar in plaats daarvan moet proberen het te repareren en het beter te maken. Ik weet dat veel mensen verschillende, meer gecompliceerde zaklampen hebben, maar de mijne was van binnen heel eenvoudig. Het gebruikte ook een oplader, dus het was een herbruikbare zaklamp. Hoe het werkt, is dat je de oplader gewoon in het stopcontact steekt en hij moet opladen, dus als je hem gebruikt, moet hij worden ingeschakeld. Dit zijn de stappen die ik heb bedacht:

Stappen:

1. Open de zaklamp

2. Kijk wat het probleem is.

3. Repareer het!

(Ik weet dat dit niet erg diepgaand is, maar ik wist toen niet wat het probleem was)

Materialen die we nodig hebben voor dit project:

-Een schroevendraaier

-Schaar

-Heet lijmpistool

-Soldeerbout

-Soldeer

-Batterijen

Stap 1: De zaklamp openen

Deze stap was de gemakkelijkste stap om ver te doen. Eerst moest ik de stickers eromheen knippen. Toen moest ik alle spijkers eruit halen met een schroevendraaier. Draai tenslotte het bovenste deel van de zaklamp (waar het licht uit komt) en….. Het zou open gaan.

Stap 2: Proberen te begrijpen wat het probleem is

Deze stap was een beetje moeilijker, maar ik heb het geluk dat mijn zaklamp van binnen heel eenvoudig was. er was alleen de batterij, het licht zelf, de oplader, de knop en de printplaat. Ik zag al dat er twee kabels waren doorgesneden en dat de oplader kapot was, maar wat me opviel was dat er een klein groen lampje op de batterij brandde, wat betekende dat hij was opgeladen, maar niet aanging. Dat betekende dus dat het ofwel niet werkte vanwege de kabels, de knop het niet deed, of dat er iets mis was met de printplaat.

Stap 3: De zaklamp bevestigen

Eerst besloot ik de oplader te repareren. Aan de onderkant van de zaklamp moest een plastic stokje zitten, met een kleine plastic cirkel aan de bovenkant, en aan de onderkant moest de oplader eraan vastgelijmd worden, zodat mensen hem konden pakken en eraan konden trekken. het zodat de oplader uit een gat komt, zodat mensen de zaklamp konden opladen, maar de stukjes lagen uit elkaar, dus heb ik ze aan elkaar geplakt. Binnenin zijn er stukken die met kabels zijn verbonden en die elektriciteit moeten transporteren. In het eerste stuk moest de oplader het metaal raken, dat de elektriciteit transporteerde naar waar het moest zijn, maar de oplader raakte het metaal niet, dus ik duwde het op zijn plaats en toen ik het testte, en het begonnen met opladen! Daarna ben ik aan de kabels begonnen. Eerst moest ik de isolatie en blootliggende draden doorknippen. Vervolgens moesten we de draden aan de accu solderen. Toen probeerden we te testen wat er kapot was, en dat deden we bij uitzondering. Eerst probeerden we de batterijen. we hebben een paar nieuwe batterijen en we hebben de draden op de batterijen gezet. We drukten op de knop, maar het werkte nog steeds niet. Toen probeerden we te zien of de knop kapot was. Er waren twee benen aan de onderkant van de knop. we hebben de twee draden op de batterij aangesloten en getest, maar het werkte nog steeds niet, dus dat betekende dat het probleem met de lichten was. Dus ten slotte hebben we de zaklamp en de draden gesoldeerd, een andere zaklamp genomen en de draden van de oude zaklamp aan de nieuwe zaklamp gesoldeerd, en toen we het testten, werkte het! Zo hebben we onze oude zaklamp gerepareerd. Bedankt!