Inhoudsopgave:

Carbide Lamp LED Retrofit voor Rinoa Super-Genius - Ajarnpa
Carbide Lamp LED Retrofit voor Rinoa Super-Genius - Ajarnpa

Video: Carbide Lamp LED Retrofit voor Rinoa Super-Genius - Ajarnpa

Video: Carbide Lamp LED Retrofit voor Rinoa Super-Genius - Ajarnpa
Video: Metal Detecting: Netherlands! (Searching near a 100 Year Old Dutch hunting lodge) 2024, November
Anonim
Image
Image

Vandaag heb ik op Made To Hack een hardmetalen lamp ingebouwd! Ik doe dit voor mede YouTuber Rinoa Super-Genius zodat de lamp gebruikt kan worden op een elektrisch ebike project.

Stap 1: Reinigen en uit elkaar halen van de hardmetalen fietslamp

Aandrijfelektronica voor de LED
Aandrijfelektronica voor de LED

Dit is een Luminor Carbide Fietslamp uit waarschijnlijk begin jaren 20. Ik pas het achteraf aan zodat het kan werken op 12V gelijkstroom zoals gebruikt op een elektrische fiets. De eerste stap was om het uit elkaar te halen en de binnenkant van het carbidereservoir schoon te maken. Het oude carbide is verwijderd en alles is afgeveegd en schoongemaakt. Vervolgens heb ik de bovenkant van het waterreservoir losgemaakt van het druppelmechanisme. Ik heb de frontlens gedemonteerd en afgeveegd. Met alles uit elkaar, heb ik het koellichaam voor de LED droog gemonteerd.

Stap 2: Aandrijfelektronica voor de LED

Om het koellichaam in de lamp te laten passen, moest ik het buigen en inkorten. Toen het koellichaam was opgelost, ben ik overgestapt op de elektronica van de LED-driver. De LED is een 12 Volt 9 Watt Chip on Board design op een keramisch substraat. Het zat op het koellichaam geplakt voor enkele thermische tests. Ik realiseerde me dat geforceerde luchtkoeling nodig was om te voorkomen dat de LED oververhit raakte. Dus werkte ik aan het plaatsen van een ventilator achter het koellichaam. Met het koellichaam en de LED geïnstalleerd, heb ik de LED opnieuw laten lopen en de temperatuur gemeten.

Stap 3: Bedrading van verschillende onderdelen samen

Verschillende onderdelen samen bedraden
Verschillende onderdelen samen bedraden

Met de temperatuur prima, ging ik verder met het leggen van draden naar verschillende delen van de retrofit. Ik heb ook een nieuwe selectieknop gemaakt van een stuk koperen buis. Omdat ik wilde dat deze lamp in de toekomst mogelijk weer met hardmetaal zou worden gebruikt, heb ik ervoor gekozen om de originele selectieknop te behouden en een andere te maken. De knop wordt aan deze as bevestigd die wordt gebruikt met een schakelaar met 3 standen. Ik heb gaten geboord voor de 3-standenschakelaar. Deze was bedraad en gemonteerd in het oude waterreservoir boven het druppelmechanisme. Ik heb epoxy gebruikt om de as aan de schakelaar te lijmen. Het waterreservoir werd vervolgens weer op het druppelmechanisme gesoldeerd. De draden voor de voorlamp werden naar het carbidereservoir geleid en waar nodig gesoldeerd.

Stap 4: De LED op het koellichaam monteren

De LED op het koellichaam monteren
De LED op het koellichaam monteren

Omdat de lamp bedoeld is om buiten te worden gebruikt, heb ik besloten om het LED-aandrijfcircuit conform te coaten. Hiervoor heb ik een paar lagen blanke lak gebruikt en vervolgens het stuurcircuit aan de achterkant van de voorkant van de lamp gelijmd. De meeste oppervlakken heb ik voor de eindmontage schoongemaakt met staalwol. Ik wilde het koellichaam achter wat messing verbergen, zodat de voorkant er wat beter uit zou zien. Ik heb wat koperen strips gebruikt om een patroon te maken dat de LED omringde. De laatste bedradingsverbindingen werden gemaakt tussen de voorkant van de lamp en het lichaam van de lamp.

Stap 5: Het eindresultaat

Het eindresultaat
Het eindresultaat

Het koellichaam en de ventilator werden vervolgens met epoxy aan de voorkant van de lamp gelijmd. De LED werd vervolgens aangesloten. En tenslotte werd de keuzeknop op zijn plaats gesoldeerd. Het is me helaas niet gelukt om de lamp 's nachts buiten te filmen. Dus hier werkt het binnen.

En nu gaat hij naar Rinoa Super Genius, zodat hij op een elektrische fiets kan worden gemonteerd

Aanbevolen: