Inhoudsopgave:
- Benodigdheden
- Stap 1: Demonteer en test de batterij
- Stap 2: Test de oplader
- Stap 3: Probeer de batterij op te laden
- Stap 4: Vergeet niet eerst de basisdingen te controleren
- Stap 5: eventuele mechanische schade repareren en monteren
- Stap 6: Geniet van het vliegen
Video: Helikopterbalreparatie - Ajarnpa
2024 Auteur: John Day | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-30 11:16
Hallo iedereen, Dit is het helikopterspeelgoed van mijn zoon dat niet wilde opladen. In deze Instructable zullen we kijken naar de stappen die ik heb genomen om de fout te onderzoeken en hoe ik deze heb kunnen oplossen.
Benodigdheden
Soldeerbout:
Soldeer Draad:
Precisie schroevendraaier set:
Superlijm:
Stap 1: Demonteer en test de batterij
Om te beginnen met onderzoeken wat de fout was, pakte ik eerst de kleinste schroevendraaier die ik heb en verwijderde de 4 schroeven die de twee helften van het speelgoed bij elkaar hielden. Wat ik op dat moment in gedachten had, was dat de batterij op de een of andere manier te veel ontladen was, dus richtte ik mijn onderzoek daarop. De batterij is een kleine Lithium cel met een nominale spanning van 3,7 volt. Bij ontladen moet de celspanning bijna 3 volt zijn, dus wanneer deze is aangesloten, kan de laadcontrollerchip het laadproces starten.
Dus ik heb de spanning over de accupolen gemeten en deze toonde bijna 3,1 volt, wat genoeg had moeten zijn om de laadchip mee te laten werken en dit bracht me in de war. Mijn verwachting was dat dit ver onder de 3 volt zou zijn, maar aangezien dit niet het geval was, veranderde ik het onderzoekspad naar de oplader.
Stap 2: Test de oplader
Ik probeerde de spanning te meten die eruit kwam en in het begin kreeg ik niet de volledige spanning op de connectorpinnen. Ik heb toen geprobeerd rechtstreeks op de connector te meten, maar omdat het binnengat te klein is, kon ik het niet echt doen. In plaats daarvan besloot ik ook de oplader open te breken.
In de oplader zat een kleine chip en in eerste instantie dacht ik dat deze een rol zou kunnen spelen in het laadproces. Nadat ik naar de PCB had gekeken, realiseerde ik me dat deze chip niet werd gebruikt voor het laadproces, maar in plaats daarvan werd gebruikt voor de besturing van het helikopterspeelgoed. Wanneer de knop op de oplader wordt ingedrukt, stuurt deze een signaal via de infrarood-led en schakelt de motor in.
Ik heb geprobeerd de spanning te meten die over de klemmen was die uit de PCB kwamen en om de een of andere reden was dit niet de volledige spanning. Als ik achteruit ging, had ik niet de volledige spanning totdat ik de accupolen bereikte en om de een of andere vreemde reden werd de volledige spanning vervolgens toegepast op de gehele lengte van de lader helemaal tot aan de connector. Ik denk dat het probleem was dat ik geen goede verbinding kreeg met de meterdraden waardoor ik op de een of andere manier niet de volledige spanning kon zien.
Stap 3: Probeer de batterij op te laden
Nadat ik had vastgesteld dat de oplader in orde was, richtte ik mijn onderzoek opnieuw op de batterij en besloot ik te proberen deze te druppelladen tot een hogere spanning, zodat de chip kan beginnen met opladen. Ik heb eerst een van de aansluitingen op de accu losgesoldeerd en op mijn bankvoeding heb ik de spanning op 3,6 volt gezet en met krokodillenklemmen op de accu aangesloten. Wanneer u de batterij op deze manier aansluit, moet u heel voorzichtig zijn, omdat de batterij hierdoor in brand kan vliegen. Zorg er altijd voor dat je een metalen bakje hebt waarin je de batterij kunt plaatsen voor het geval dit gebeurt.
Na een tijdje heb ik de spanning op de accu nog eens gemeten en deze begon langzaam te stijgen. Ik heb te allen tijde de batterijtemperatuur in de gaten gehouden, omdat dit proces er energie naar toe dwingt zonder enige controle of controle zoals bij het gebruikelijke laadproces. Meerdere keren heb ik de oplader losgekoppeld en de batterij aan het bord gesoldeerd om het uit te proberen, maar dit hielp helaas niet. Er was iets anders aan de hand dat ik niet begreep.
Op dat moment had ik het speeltje een paar dagen open op mijn bank liggen en besteedde ik er wat meer tijd aan denkend zonder te filmen totdat ik eindelijk een doorbraak had.
Stap 4: Vergeet niet eerst de basisdingen te controleren
De schakelaar die wordt gebruikt om het speelgoed in te schakelen, doet ook dienst als stroomonderbreker op het oplaadcircuit van de batterij tijdens het gebruik. Het heeft twee sets pinnen waarvan er twee zijn aangesloten terwijl ze zijn ingeschakeld, waardoor het stuurcircuit en de motor van stroom worden voorzien en de andere twee zijn verbonden wanneer het speelgoed is uitgeschakeld, waardoor een verbinding wordt gemaakt tussen de oplaadpoort en de batterij.
Een van deze verbindingen had echter een gebarsten soldeerverbinding die ik heel gemakkelijk met mijn soldeerbout kon repareren. Eenmaal gerepareerd, begon de oplaadindicator-LED te gloeien om aan te geven dat het speelgoed nu is gerepareerd en dat we ermee kunnen blijven spelen.
Stap 5: eventuele mechanische schade repareren en monteren
Voor de montage heb ik wat superlijm gebruikt om de scheuren in de buitenschaal te repareren en alles weer in elkaar te zetten.
Stap 6: Geniet van het vliegen
Al met al was dit een leuke ontdekkingstocht. Omdat ik vanaf het begin valselijk zeker was van wat het probleem is, heb ik niet gezocht naar een gemakkelijke oplossing en raakte ik geobsedeerd door een te lage batterijspanning. De tijd die aan deze reparatie is besteed, is echter de moeite waard, omdat ik nu veel meer weet over hoe het speelgoed werkt en hoe die bipolaire schakelaars worden gebruikt bij het besturen van twee afzonderlijke circuits.
Als jij ook iets hebt geleerd, zou ik je willen aanmoedigen om je te abonneren op mijn YouTube-kanaal, een vraag of suggestie achter te laten in de reacties en tot de volgende, bedankt voor het lezen.