Como Cambiar La Radio Del Coche - Ajarnpa

2024 Auteur: John Day | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-30 11:16

Er is geen mogelijkheid om te dineren in de vorm van een kerk, die u kunt vergelijken (niet inbegrepen) en een segunda die u kunt kiezen voor een ander land. Yo por mi parte tengo un citroen xsara casi de la misma que yo, y entre otras cosas, tiene una radio igual de vieja, que casi no anda y solo acepta los antiguos radio-cassettes. U kunt kiezen tussen cd's en cd's van 70 tot 70 jaar geleden; een mi-musica.

Creo que es un problema le pasa a mas de uno, y por eso quiero escribir est instructable explicando como cambiar la radio del coche, para que almenos Haya de esta epoca en los coches antiguos de otras epocas. (;

Stap 1: Conexiones De Radio Y Radio Nueva

Podemos pensar que cambiar la radio del coche es tan fácil como sacar la vieja y meter la nueva, o es extremadamente complicado de el lió de cable puede haber dentro. Pues bien, no es ni una ni otra, son las dos juntas.

La radio del coche por detrás, suele tener 3 conexiones principales. La antena, las conexiones de altavoces en alimentación, y conexiones RCA para conectar por ejemplo altavoces en el maletero o subwoofers. Por lo tanto, lo que hay que hacer es sacar la radio vieja, sacar todas las conexiones que necesitemos de ella (seguramente las comentadas anteriormente menos el RCA porque los coches no suelen traer de serie subwoofers, como en mi caso) en incluirlas en la radio nuva. El problema es, que las conexiones de alimentación y altavoces no cociden en las dos radios, ni por posición, ni el conector es el mismo, solo parecido. Por lo que tenemos que conectar los dos conectores entre ellos.

Lo primero entonces, es comprar la radio nueva y sacar la antigua. En mi caso, arriba podéis ver la radio nueva que me compre por ebay. Hay que tener en cuenta una cosa muy importante, que son las dimensiones de la radio, para que encaje bien en nuestro salpicadero. Normale, autoradio's die clasifican en dos tamaños: Din1 y Din 2 zijn. El tamaño Din 1 es para las radios normales, las que ocupan un solo hueco, y las de din 2 ocupan el doble de hueco, son el doble de grandes pues ocupan como dos huecos Din 1 uno encima del otro. Normalmente las Din 2 son para radios que tienen un gran pantalla y el automóvil el hueco del salpicadero especifico para este tipo de radios. Visualmente, podemos ya saber el tamaño de radio que necesitamos, pero por si acaso aconsejo también medir el hueco de nuestro salpicadero cuando saquemos la radio (en el siguiente paso). En las beelden van arriba podemos ver una radio Din2 y la radio que yo compre, que es de tamaño Din1.

Stap 2: Sacar La Radio Antigua

Como es logic, necesitamos sacar la vieja radio de coche antes de meter la nueva, cosa que no es difícil pero puede complicarse. La radio suele estar rodeada door un embellecedor en el salpicadero del coche, hay que sacar eso antes de nada, con unos destornilladores door ejemplo haciendo palanca. Geen tiréis este embellecedor pues esto no es parte de la radio, sino del coche, por lo que al poner la nueva radio, tendremos (si queréis que quede bonito claro jaja) que volver a poner el salpicadero. Al sacar este embellecedor, nos queda solamente sacar la radio con un carcasa normalmente metal que rodea la radio, que sirve para evitar que se mueva y quede bien enganchada y ajustada cuando la radio esta montada. Het is een metamorfose van de aarde, die een van de beste is om de radio te laten zien die op de radio is gemaakt, door de eerste keer dat er geen solo-uitzendingen zijn die op de radio zijn verschenen.

Normalmente, las radios suelen venir con unas pinzas que ayudan a sacar la radio aplastando dichas pestañas para que salga tanto la radio como la carcasa. Como era de esperar, yo no tenia ni idea de donde estaban esas pinzas, ni siquiera que existieran, y tuve que cortar las pestañas con una navaja de cocina para poder sacar la carcasa, sino, no se podía, pues se las biñas door dentro del salpicadero.

En la imagen de arriba, se puede ver la carcasa que comento. En la imagen esta ya sacada, y como veis la radio también ya ha salido. Al conseguir aplastar las pestañas, la carcasa y la radio salen ya fácilmente empujando hacia nosotros.

Ahora que hemos sacado la radio, recomiendo que midáis t acaso el tamaño de el hueco para ello (antes de comprar la radio nueva claro), para saber que tamaño coger. Normale waarden voor de tamaño estándares, DIN1 en DIN2, ya se sabe cual coger pero es mejor asegurarse. Ademas, seguro que las medidas no cocidirán exactamente y tendremos que hacer algún apaño.

Stap 3: Hacer Las Conexiones De Altavoces en Alimentacion

Ahora que tenemos la radio antigua fuera, solo queda conectar la nueva con las conexiones del coche. Antes de nada, podéis fijaros como dicho anteriormente que la radio estar conectada al coche por 2 punten (o 3 si las conexiones RCA están conectadas). En mi caso, la radio antigua no tenia siquiera conexiones RCA por lo que actuare como si no estuvieran conectadas. Al sacar de radio del hueco, de verbinding met de antenne en de verbinding met de altavoces en alimentación, de verbinding van de laatste juntas en de definitieve definitivamente van radio antigua. Ahora solo queda conectar la nueva.

Empezaremos con los altavoces y la alimentación. Todos los kabels van altavoces en alimentación de la radio van juntos en een speciale rectángulo de plástico con agujeros como el que podemos ver en la imagen. Het is mogelijk om een verbinding te maken met de hueco die hemos dejado en el salpicadero del coche, en die is aangesloten op een radio nueva. De radio heeft een nieuwe kleur die kan worden gevolgd door een andere manier om samen te komen, per segment, en een andere kostuum voor de rest van de wereld, zonder de verkoop van coche. La radio die is aangesloten op plastic kabels, die samen met de eerste afbeelding is gemaakt van een captura de pantalla de ordenador. Esa pieza es la que ira en el hueco de nuestra nueva radio, y lo que tènemos que hacer para conectarlo todo, es pelar los cable nuevos, que vienen preparados para ello fácilmente, y meterlos en el agujero correspondiente en el plástico wenen del coche. Er wordt veel gedaan om de entender te maken en de beelden te maken die u kunt maken, geef de verklaring van de tenemos que hacer.

Lo difícil entonces es conectar cada cable en el agujero correspondiente, y para ello tonemos indicaciones de como están conectados los altavoces and alimentación tanto en la radio nueva, como en los cable que vienen del coche. Al sacar la radio vieja, veréis dichas indicaciones en ella, y en la nueva os traerán un papel con ello que no os preocupéis. Estas indicaciones se pueden ver también en las imágenes. Puede ser, como en mi caso, que no se entienda nada cuando se explica que cable es que. Door ejemplo, en mi radio nueva estaba bastante bien explicado por colores y demás que era cada cable, pero todavía sigo sin entender como esta todo conectado en la radio antigua. Entonces, como hacemos las conexiones?

Bien, lo que yo hice, es primero centrarme en conectar los cable que tienen que ver con la alimentación.

+12V met contact + Masa +Memory Backup (+12 permanent) +Antena.

Estos kabels son fáciles de identificar en las radios, y en mi radio antigua donde tenia el mayor problema. De kabel van "Memory Backup", en een kabel die is aangesloten op de batterij van de coche. Het is een goed bewaard gebleven geheugen voor een herinnering aan de meest favoriete kanalen van het kanaal, en de mogelijkheid om muziek te maken, en te luisteren…Er moet nog meer voedsel beschikbaar zijn. Het is een identificatie van de identificatie van de kabel die kan worden vastgemaakt aan de plastic kabel die niet smeltbaar is. Door het tijdperk van de kabel identificar que cable era este en mi radio antigua, y solo tenia que pelar el cable correspondiente (amarillo) de la radio nueva, y conectarla en el agujero adecuado en la radio antigua (era el naranja). Een afbeelding van een dicho recubierto también. Los demás 3 cable, en las instruciones de la radio antigua venían marcado que color tenían, por lo que fue fácil conectarlo con la radio nueva. Antena met power antenne, massa met massa en +12 met contact met contact Contactslot. Alles wat je kunt doen is contact maken met, en het contact met de coche, des como la radio se enciende, si todo va bien.

Ahora, solamente queda conectar los altavoces. Als er geen problemen zijn met het hooien, is er geen moment, is er geen moment, komt het niet meer voor, is er geen probleem. Lo y yo hice, y recomiendo, es que cojáis dos cable de la radio nueva, un pareja que sean del mismo altavoz, y probéis méiendo en diferentes agujeros de la radio antigua mientras tenéis en la nueva que sean del mismo altavoz, y probéis méiendo en diferentes agujeros de la radio antigua mientras tenéis en la nueva música puesta el por móów. U kunt een verbinding maken met altavoz die u kunt gebruiken om uw correspondentie en een verbinding met de kabels van de radio met antigua te verzenden. La cosa es ir probando hasta tenerlo todo.

Cuando hayamos echo todas las conexiones, recomiendo, o bueno pienso que viene bien, proteger un poco los cable con cinta aislante, para que no se salgan y tampoco se toquen entre ellos. Het is een solo die een precaución of een inseguridad que sentía door dejar los cable así, me aprecio un buena idea.

Al acabar, solo quedara la conexión de la antena.

Stap 4:

Stap 5: Colocar La Radio Nueva Y Disfrutar De La Música…

Cuando tengamos todas las conexiones echas, solo nos queda meter la radio en su hueco del salpicadero. Primero, meter ka radio dentro dela carcasa de metal, para que al meterla en el salpicadero quede mejor. Y luego, solamente es meter la radio en el hueco del salpicadero. Normalmente, como las medidas son estándares no tendremos problemas y entrara quedando ajustado. Puede ser, como en mi caso, que por unos milimetros la radio no entre en el hueco. Para ello, lo único que hice es con un lima de madera, limar un poco el salpicadero, y con limar un poco la radio entro y encajo perfectamente. Het dejado una imagen para que lo veáis.

Despues, la radio encajara perfectamente, por lo que podremos disfrutar de nuestra musica y haremos modernised un poco mas nuestro coche.

Os aseguro que lar musica de una radio que has puesto tu en el coche, suena aun mejor;)